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- Ersteller RX-V530
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Nach einer langen Winterpause geht die Rallye-Saison wieder los.
Bei mehr oder weniger schönem Wetter kommen 160 Starter in die Vorderpfalz zu der Rallye Südliche Weinstrasse, um auf den legendären Prüfungen der Rallye Vorderpfalz zu fahren. Fahrer aus ganz Deutschland sind angereist sogar 3 Fahrer aus der Schweiz waren mitdabei. Unter dem Starterfeld gab es 10 Fahrer die die Rallye ohne Probelme auf dem ersten Platz beenden können.
Hier die Impressionen.
Teil 2 folgt ...
Bei mehr oder weniger schönem Wetter kommen 160 Starter in die Vorderpfalz zu der Rallye Südliche Weinstrasse, um auf den legendären Prüfungen der Rallye Vorderpfalz zu fahren. Fahrer aus ganz Deutschland sind angereist sogar 3 Fahrer aus der Schweiz waren mitdabei. Unter dem Starterfeld gab es 10 Fahrer die die Rallye ohne Probelme auf dem ersten Platz beenden können.
Hier die Impressionen.
Teil 2 folgt ...
Kommentar
Teil 2 ...
Unter den 160 Fahrern waren auch 80 Teilnehmer der sogenannten Retro Rallye Serie, die auch ihre eigene Wertung fahren. Das Baujahr der teilnehmenden Fahrzeuge bei dieser Rallye liegt zwischen 1964 und 1990. Darunter alte Rallye Klassiker, wie Opel C Kadett, Opel Manta, Lancia Delta Integrale, Ford Escort RS2000, Renault 5 Turbo Gr. 4 und Renault Alpine A110.
Hier konnten die Hecktriebler ihre Drifts an der "Fischlinger Kehre" zeigen.
Die Prüfungen gingen bis "spät" in die Nacht, so dass das letzte Fahrzeug erst nach 21 Uhr ankegommen ist.
Ich hoffe die kleine Fotostrecke hat gefallen...
Unter den 160 Fahrern waren auch 80 Teilnehmer der sogenannten Retro Rallye Serie, die auch ihre eigene Wertung fahren. Das Baujahr der teilnehmenden Fahrzeuge bei dieser Rallye liegt zwischen 1964 und 1990. Darunter alte Rallye Klassiker, wie Opel C Kadett, Opel Manta, Lancia Delta Integrale, Ford Escort RS2000, Renault 5 Turbo Gr. 4 und Renault Alpine A110.
Hier konnten die Hecktriebler ihre Drifts an der "Fischlinger Kehre" zeigen.
Die Prüfungen gingen bis "spät" in die Nacht, so dass das letzte Fahrzeug erst nach 21 Uhr ankegommen ist.
Ich hoffe die kleine Fotostrecke hat gefallen...
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Die Rallye freie Zeit ist vorbei, letzten Samstag ging es in der Region Kusel, Freisen und St. Wendel wieder rund. Die Rallye Pfalz-Westrich - ein Lauf zur Deutschen Rallye Meisterschaft (DRM).
Samstag morgen, 8 Uhr, wunderschönes Wetter und eine herliche Aussicht auf Altenglan bei Kusel
Kurz nach 9 Uhr, die Rallye geht los und ich teste mich gleich an den extremen Mitziehern.
Die Teilhenmer sind durch, ab ins Auto und weiter nach Freisen. Dort angekommen erlebt man leichtes Monte-Carlo Feeling, am Rande des Saarlandes
Die Überraschung, ein Audi TT mit Automatik-Getriebe heitzt um das "Freisener-Dreieck"
Nicht nur die DRM ist am Start, auch eine nationale Rallye wird auf den selben Strecken ausgeführt. Ein sogennanter Rallye200-Lauf. Der "neue" Evo von Jörg Schlink wird bergauf weit innen durch den Schotter gejagt.
Zeitgleich, warten die anderen Fahrer am Start schon ganz ungeduldig bis die Ampel auf grün schlatet
Und wieder geht es mit dem Auto in die Region von St. Wendel, dort werfen die Fahrer ihre Boliden nach einer langen Gerade um eine Haarnardelkurve, nach welcher sie auch stark angefeuert werden!!
Samstag morgen, 8 Uhr, wunderschönes Wetter und eine herliche Aussicht auf Altenglan bei Kusel
Kurz nach 9 Uhr, die Rallye geht los und ich teste mich gleich an den extremen Mitziehern.
Die Teilhenmer sind durch, ab ins Auto und weiter nach Freisen. Dort angekommen erlebt man leichtes Monte-Carlo Feeling, am Rande des Saarlandes
Die Überraschung, ein Audi TT mit Automatik-Getriebe heitzt um das "Freisener-Dreieck"
Nicht nur die DRM ist am Start, auch eine nationale Rallye wird auf den selben Strecken ausgeführt. Ein sogennanter Rallye200-Lauf. Der "neue" Evo von Jörg Schlink wird bergauf weit innen durch den Schotter gejagt.
Zeitgleich, warten die anderen Fahrer am Start schon ganz ungeduldig bis die Ampel auf grün schlatet
Und wieder geht es mit dem Auto in die Region von St. Wendel, dort werfen die Fahrer ihre Boliden nach einer langen Gerade um eine Haarnardelkurve, nach welcher sie auch stark angefeuert werden!!
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P
Parkgott
Guest
Thomas,
die 3 ist der Wahnsinn.
Wenn ich das richtig sehe haben beide Räder keinen Bodenkontakt mehr.
Hast Du die Folgeszeneauch festgehalten?
VG
Gerhard
Leider nicht, die Aufnahme ist unbeschnitten, das nächste wäre nicht mehr ganz drauf und deshalb habe ich den Finger vom Auslösser genommen. Zu dem Zeitpunkt wußte ich auch noch nicht, daß er ne Flugeinlage macht.
Gruß
Thomas
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Es war mal wieder Rallyewochenende, die Litermont Rallye stand im Kalender, jedoch wäre ich lieber zuhause geblieben.
Fast immer "falsches" Licht, rießen Ausfallquote der Teilnehmer (46%) und dann noch Marshalls die einem den Spaß totoal verderben.
Trotzdem ein paar Impressionen.
Fast immer "falsches" Licht, rießen Ausfallquote der Teilnehmer (46%) und dann noch Marshalls die einem den Spaß totoal verderben.
Trotzdem ein paar Impressionen.
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anbei ein paar impressoinen vom dtm auftakt 2011 in hockenheim [ mein erster versuch bei motorsport ]
#1
alle reifen gerade in einer linie! alle reifen? nein...
#2
pausenprogramm, durch einen zaun hindurch
#3
dito
#4
startaufstellung zum rennen
#5
rennaction (ekström vor schumacher)
#1
alle reifen gerade in einer linie! alle reifen? nein...
#2
pausenprogramm, durch einen zaun hindurch
#3
dito
#4
startaufstellung zum rennen
#5
rennaction (ekström vor schumacher)
Zuletzt bearbeitet:
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Bei anfangs schönem Wetter wurde in der Stadt des Weltkulturerbes (Völklingen) die Rallye Warndt ausgetragen. Auf schnelles Bundesstrassen und winkeligen Ecken, eines alten Bergwerkes bzw. einer alten Raffenerie heizten die Fahrer über die Piste.
Der noch trockene Waldweg führte zu schönen Drifts mit viel Steinschalg an mir
Schöne Dreckeinlage mit glühendem Auspuff und Fehlzündung
Auch die Historischen zeigen ihre Drifts
Auch diese Rallye zeigte wie hart das Materieal beansprucht wird.
Der noch trockene Waldweg führte zu schönen Drifts mit viel Steinschalg an mir
Schöne Dreckeinlage mit glühendem Auspuff und Fehlzündung
Auch die Historischen zeigen ihre Drifts
Auch diese Rallye zeigte wie hart das Materieal beansprucht wird.
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Motorsportler bzw. die, welche es mal werden wollen.
Schnappschuss vom Formula Student Contest in Hockenheim:
Schnappschuss vom Formula Student Contest in Hockenheim:
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Dieses mal ohne viel Text.
Impressoinen des Eifel Rallye Festival bei Daun.
Anwesend auch Legenden aus dem Rallye Sport, wie Walter Röhrl, Harald Demuth, Sepp Haider, Jochi Kleint, Klaus Fritzinger, nur um einige zu nennen.
Impressoinen des Eifel Rallye Festival bei Daun.
Anwesend auch Legenden aus dem Rallye Sport, wie Walter Röhrl, Harald Demuth, Sepp Haider, Jochi Kleint, Klaus Fritzinger, nur um einige zu nennen.
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Gelegenheit macht Bilder.
Vollständig angefixt durch die Motorrad-Bilder hier hatte ich eine kurze Chance und habe ich es auch mal "probiert".
Hier also meine Erstversuche in diesem Genre...
Mann, hat dieses Thema einen Suchtfaktor... ... ...
LG FMA
Vollständig angefixt durch die Motorrad-Bilder hier hatte ich eine kurze Chance und habe ich es auch mal "probiert".
Hier also meine Erstversuche in diesem Genre...
Mann, hat dieses Thema einen Suchtfaktor... ... ...
LG FMA
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Gelegenheit macht Bilder.
Vollständig angefixt durch die Motorrad-Bilder hier hatte ich eine kurze Chance und habe ich es auch mal "probiert".
Mann, hat dieses Thema einen Suchtfaktor... ... ...
LG FMA
Stefan Bradl beim Trainig in Hockenheim?
Hier beim Rennen auf dem Sachsenring
Gruß
Thomas
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