"Blinded by the light" hier zeigt sich doch deutlich die Qualität der Vergütung des Objektives und auch des verwendeten Polfilters (mein Favorit zur Zeit der Polfilter T* von Zeiss)
Geblendet vom Licht - war ich mehrfach
Aufgeleiert wie ein Teufel - war ich definitiv auch (am Sonntag um 18 Uhr im Bett gelegen)
Ein weiterer Flitzer in der Nacht - sehr viele sogar
Gianty
Naja auf festem Untergrund geht das wirklich nicht bei allen gut. Aber ansonsten klappt das prima vor allem mit einem Subaru und auf Schnee ist das allerbestes Kino. Ach, was hab ich das geliebt.
und wir haben mit Opel Rekord auf dem Hockenheimring gedrifted. Es war ein Dauertest für die DEA/Texaco für neuen Sprit.
Vor der Kurve mußte der Speed runter, weil wir einen Fahrtenschreiber drin hatten. Zur Kurve dann Vollgas. Lange her als Mitter von Porsche zu BMW wechselte.
Ich vermute mal, dass sich nicht "alle Elektroniken" abschalten lassen. Wahrscheinlich sorgt der anerkannt gute Audi dafür, dass die Räder eben nicht sinnlos durchdrehen und massenweise Sand schaufeln. Olle Spaßbremse.
Ist mit meinem Ford Kuga leider auch nicht anders, wobei ich davon leider (noch) keine Bilder habe. Ich war halt der Fotograf.
Sie fahren 100m an unserem Haus vorbei. Von daher bietet es sich an, mal kurz hinzulaufen.
1h später kamen die Geburtstagsgäste.....da musste ich mich beeilen. Am Fernseher finde ich den Sport hoch interessant, vor Ort langweilt er mich zu Tode. Bekomme kein ordentliches Bild hin, nur langweilige Fotos. Mir ist auch die ständige Hin- und Herlauferei zu viel.
@oli-checker Glaube da bin ich noch geheilt als wir vor über 20 Jahren mal gemeinsam auf der Panzerplatte waren, ewig kein Auto kam und niemand Bescheid wusste was los war. Zumindest ist die D850 auch im Schatten schnell genug mit der AF-Nachführung.
Ein Sportwagen auf einem Foto von vorn kann langweilig wirken, weil man gar nicht sieht, ob er überhaupt fährt.
Die Bilder können besser wirken, wenn etwas zu sehen ist, dass etwas passiert: Wagen hebt ab (wie oben), Staub wirbelt, Strohballen an der Seite demonstrieren die Gefährlichkeit, ... auf einem Bild schräg ist das besser zu vermitteln und der Ausschnitt könnte etwas größe sein.
Hier hätte ich mir gewünscht, du hättest das Auto deutlich früher fotografiert. Dann käme der Wald und die düstere Atmosphäre sehr schön zur Geltung. Und mit der langen Brennweite kannst du trotzdem noch gut freistellen. Bei den Fotos von den Mountainbikes hast du auch das Umfeld schön mit einbezogen.
Geht niemanden was an wer hinterm Steuer sitzt . Das war eher eine Ausnahme dass ich Rallyefotos gemacht habe. Schaue mir das lieber im Fernsehen an, da muss man nicht so lange warten bis einer kommt
Aufgeleiert wie ein Teufel - war ich definitiv auch (am Sonntag um 18 Uhr im Bett gelegen)
Ein weiterer Flitzer in der Nacht - sehr viele sogar