-Anzeige-
Anzeigen
F-15E Strike Eagles @ Mach Loop - Wales
2
Kommentare
F
fwolf15 kommentierte
Mach Loop steht auch noch auf meiner bucket list.
Ist meist nette Community dort. MO würde ich nicht hingehen. I.d.R. kaum bis kein Flugbetrieb. Positionen Cad Est oder West hoch. Sollte in der High-Season spätestens um halb 9 auf dem kleinen Parkplatz sein, sonst voll. Gibt in der Nähe keine Alternative. Position The Bwlch gleiches Spiel. Je früher desto besser. Bedenke: Gut zu Fuß sein, Aufstieg flott sind bis zu 30 Minuten und einige Höhenmeter. Und wie immer: sie können kommen, müssen aber nicht....
Eurofighter Typhoon @ Mach Loop - Wales
Die Piloten wissen, wo die Fotografen stehen, da erlebt man lustige Dinge, oder sie schauen nur....
Sie fliegen meist tiefer durch den Loop als die Amerikaner mit ihren Maschinen.
Die Piloten wissen, wo die Fotografen stehen, da erlebt man lustige Dinge, oder sie schauen nur....
Sie fliegen meist tiefer durch den Loop als die Amerikaner mit ihren Maschinen.
1
Kommentar
Der Blick erinnert mich an meine Zeit um 1980 bei einer Nike Batterie im Taunus. Wir waren gerade auf einem der Radartürme für Systemchecks, als eine Phantom in nahezu Messerflug Lage an uns vorbei donnerte. Man sah von oben ins Cockpit wie auf deiner ersten Aufnahme. Andere sehenswerte Manöver flogen immer wieder mal die A-10 Warzenschweine, deren schnelle Richtungswechsel sensationell waren.
habe alte negative sortiert am Wochenende und das gefunden, Bild eines Vermessungsflugzeug
Mit der Kennung C-IF9J, habe mal "geforscht" aber nichts gefunden.
Weiß jemand mehr?
Das Bild ist nach dem scannen mit KI schön gemacht worden.
Mit der Kennung C-IF9J, habe mal "geforscht" aber nichts gefunden.
Weiß jemand mehr?
Das Bild ist nach dem scannen mit KI schön gemacht worden.
Kommentar
Ich lese C-IFSJ . C steht für Canada,ist ein historisches Vermessungsflugzeug der DFS. Habe das hier recherchiert:
""Hintergrund zur Registrierung: Sie hatten im vorherigen Schritt nach dem Kennzeichen C-FFSJ gesucht. Tatsächlich lautet das korrekte historische Kennzeichen dieses deutschen Flugzeugs D-AFSJ (wobei das „D“ am Heck auf dem Foto leicht wie ein „C“ wirken kann).
Möchten Sie mehr über die technischen Daten der Hawker Siddeley HS-748 wissen oder suchen Sie Informationen zum Verbleib der Maschine mit der Kennung D-AFSJ """
Wolli
""Hintergrund zur Registrierung: Sie hatten im vorherigen Schritt nach dem Kennzeichen C-FFSJ gesucht. Tatsächlich lautet das korrekte historische Kennzeichen dieses deutschen Flugzeugs D-AFSJ (wobei das „D“ am Heck auf dem Foto leicht wie ein „C“ wirken kann).
Möchten Sie mehr über die technischen Daten der Hawker Siddeley HS-748 wissen oder suchen Sie Informationen zum Verbleib der Maschine mit der Kennung D-AFSJ """
Wolli
Zuletzt bearbeitet:
1
Kommentar
D
Hallo @Wojomebo.1
Danke für die Info, so konnte ich auch mal suchen.
Ja die Kennung ist D-AFSJ, die ist bei dem "bearbeiten" mit ChatGPT zu stark bearbeitet worden.
Habe es neu gemacht und siehe da es geht, wenn man mehr vorgaben macht. Jetzt gibt es zwar immer noch einen Fehler, aber den lasse ich mal so (so sehe ICH, wenn das Bild mal irgendwo auftaucht. Wer es gemacht hat ;-)
Hier noch mal Original scann und Ergebnis.
Danke für die Info, so konnte ich auch mal suchen.
Ja die Kennung ist D-AFSJ, die ist bei dem "bearbeiten" mit ChatGPT zu stark bearbeitet worden.
Habe es neu gemacht und siehe da es geht, wenn man mehr vorgaben macht. Jetzt gibt es zwar immer noch einen Fehler, aber den lasse ich mal so (so sehe ICH, wenn das Bild mal irgendwo auftaucht. Wer es gemacht hat ;-)
Hier noch mal Original scann und Ergebnis.
Hier ein Bild aus Jagel vom 28. Juni 2025:
NIKON Z 9 (1/2000s ISO 800)
AF-S Nikkor 200-500mm f/5.6E ED VR (ƒ/5,6 310 mm)
NIKON Z 9 (1/2000s ISO 800)
AF-S Nikkor 200-500mm f/5.6E ED VR (ƒ/5,6 310 mm)
Kommentar
Am 18. Oktober 2026 beendet Lufthansa endgültig den Betrieb seiner Airbus-A340-600 Flotte.
Ich wollte einer der letzten Gelegenheiten nutzen um den eleganten Flieger noch einmal über dem Frankfurter Himmel zu sehen. Und so bin ich heute Vormittag zum Flughafen gefahren um zwei Starts zu fotografieren. Ich hatte einmal das Vergnügen in einer A346 (Frankfurt - New York) zu reisen. In 3 Wochen wird man keine A340-600 (das längste Flugzeug das Airbus gebaut hat) mehr auf deutschen Flughäfen sehen.
Ich wollte einer der letzten Gelegenheiten nutzen um den eleganten Flieger noch einmal über dem Frankfurter Himmel zu sehen. Und so bin ich heute Vormittag zum Flughafen gefahren um zwei Starts zu fotografieren. Ich hatte einmal das Vergnügen in einer A346 (Frankfurt - New York) zu reisen. In 3 Wochen wird man keine A340-600 (das längste Flugzeug das Airbus gebaut hat) mehr auf deutschen Flughäfen sehen.
Zuletzt bearbeitet:
Kommentar
Mit Z6II und Thypoch Simera 28/1.4
US Mustang P51D Swiss Air Force by Chris - Switzerland -, auf Flickr
US Mustang P51D Swiss Air Force by Chris - Switzerland -, auf Flickr
Kommentar
-Anzeige-