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TanteJu (Ju 52) war mal wieder auf Rundflug über Bremen
Der Mauersegler war weit genug weg!
*Blechkiste*
Werde sie mir mal am Flughafen bei Start und Landung vornehmen.
VG Holger
btw., Fotos sind nur auf 10MP gecroppt, auch bei 100 % wären sie noch ansehnlich, aber ICH habe da meine Grenze.
Der Mauersegler war weit genug weg!
*Blechkiste*
Werde sie mir mal am Flughafen bei Start und Landung vornehmen.
VG Holger
btw., Fotos sind nur auf 10MP gecroppt, auch bei 100 % wären sie noch ansehnlich, aber ICH habe da meine Grenze.
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Beluga im Anflug auf Bremen
Tja, da habe ich noch einige Aufnahmen frei auf dem Film, der schon einige Zeit in der F-501 steckt. Auf der Suche nach schönen s/w-Motiven befand ich mich unbewusst in der Einflugschneise zum Bremer Flughafen. Und dann kam ausgerechnet der Flieger, den ich in voller Schönheit noch fotografieren will - und ich mit 70mm FX in s/w bewaffnet. Mageres Ergebnis, aber der Anfang ist gemacht!
*** Nikon F-501 und Nikkor 28-70 3,5-4,5 D auf Ilford FP4 Plus ISO 125 ***
VG Holger
Tja, da habe ich noch einige Aufnahmen frei auf dem Film, der schon einige Zeit in der F-501 steckt. Auf der Suche nach schönen s/w-Motiven befand ich mich unbewusst in der Einflugschneise zum Bremer Flughafen. Und dann kam ausgerechnet der Flieger, den ich in voller Schönheit noch fotografieren will - und ich mit 70mm FX in s/w bewaffnet. Mageres Ergebnis, aber der Anfang ist gemacht!
*** Nikon F-501 und Nikkor 28-70 3,5-4,5 D auf Ilford FP4 Plus ISO 125 ***
VG Holger
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Am vergangenen Sonntag (30.07.17) waren wir in Sankt Petersburg als Touristen. An dem Tag fand auch der "Tag der Marine" statt, und zwar am Ufer der Newa, mitten in der Stadt. Präsident Putin war ebenfalls anwesend. Dorthin zu kommen, war unmöglich, es waren hundertttausende Menschen, kein Durchkommen. Also sind wir zur Blutkirche und ich habe von dort aus die folgenden Aufnahmen machen können (mit dem 4,0/70-200) Von der kurzen Flugschau haben wir ja vorher nichts gewußt...
Es begann mit den Hubschraubern KA-27...
dann ein MI-14...
Flugboot BE-12...
U-Boot-Jäger/Aufklärer...
den Flugzeugtyp kenne ich nicht...
simulierte Luftbetankung einer TU-95...
eine TU-95 solo...
4 MIG -29 K
SU-33...
nochmal MIG (?)...
2 MIG 31...
4 SU-24...
Zum Abschluß: die russischen Farben...
Das sieht man nicht alle Tage !
Es begann mit den Hubschraubern KA-27...
dann ein MI-14...
Flugboot BE-12...
U-Boot-Jäger/Aufklärer...
den Flugzeugtyp kenne ich nicht...
simulierte Luftbetankung einer TU-95...
eine TU-95 solo...
4 MIG -29 K
SU-33...
nochmal MIG (?)...
2 MIG 31...
4 SU-24...
Zum Abschluß: die russischen Farben...
Das sieht man nicht alle Tage !
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Wenn das man keine Antonow AN-72 ist.
Schöne Sammlung, sieht man wirklich nicht alle Tage.
Gruß,
Werner
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TanteJu - Junker Ju 52
Wir wohnen nicht weit vom Bremer Flughafen entfernt, ein internationaler Verkehrsflughafen, aber nicht besonders viel los auf der (!) Start- und Landebahn. Jemand sagte mal, was man in HH in einer Stunde sieht, dafür bräuchte man in HB eine Woche - naja, etwas übertrieben, aber nur etwas. Dafür gibt es hier am Flughafen eine Schule der Lufthansa und die Airbus-Werke mit regelmäßigen Besuchen der Beluga ("die erwische ich auch noch!"). Ob das der Grund ist, weiß ich nicht. Aber in regelmäßigen Abständen kommt die alte Tante Ju (in vollem Namen Junkers Ju 52) für zwei Tage nach Bremen und macht täglich mehrere stets ausgebuchte Rundflüge. Bei uns zu Hause über den Köpfen ist sie nicht zu überhören, meist auch nicht zu übersehen. Habe sie schon mal vom Balkon aus erwischt (und hier gezeigt), die Fotos waren "solala".
Die D500 ist gut geeignet aber mein Tamron 70-300 4-5.6 (die bessere FX-Ausführung) zeigte sich an der neuen Kamera eher von der langsameren und auch unschärferen (300mm) Seite. Auch aus diesem Grunde musste ich den Tele-Bereich um- und aufrüsten, in den Park zog ein Nikkor 70-200 4.0 ein. Mit den ersten Testläufen war ich bereits hoch zufrieden, die 200mm sind auch bei Offenblende noch rattenscharf, etwas abgeblendet erst recht. Da kann man dann ruhig etwas croppen.
Nun war sie wieder da, die Tante Ju, machte wieder Lärm über unseren Köpfen. Also Flugplan ansehen und hin zum "Spotters Place". Ich finde es witzig, wie viele Menschen (insbesondere Männer in fortgeschrittenerem Alter) sich zu solchen Situationen am Flughafen zusammenfinden. Ich hatte sogar eine nettes Gespräch mit einem Canon-Fotografen ...
Als der alte Flieger endlich die Startbahn erreicht hatte, beschleunigte und etwas abhob drückte ich ab - D500 mit dem original Nikkor und 10fps Dauerfeuer auf XQD. Ich wusste nicht, wie langsam dieser Blechhaufen ist und wie lange der braucht, bis er in der Luft ist! Ich hatte nachher über 150 Fotos vom Startvorgang auf der Speicherkarte und ein ungläubiges Gesicht des "Canoniers" neben mir. Die Technik funktioniert bestens, kaum Ausschuss, aber das Heraussuchen der Löschfotos dauert schon sehr lange. Ich glaube, nächstes Mal reichen mir 6fps aus ...
Unten nun einige Fotos von der fliegenden Wellblechhütte, gecroppt, aber kaum geschärft. Sind eben nur 200mm (Konverter?) und Bremen tut nicht viel für die Freunde des Flughafens, der Mindestabstand zur Startbahn ist schon erheblich. Aber gute Technik macht schon Spaß!
VG Holger
Wir wohnen nicht weit vom Bremer Flughafen entfernt, ein internationaler Verkehrsflughafen, aber nicht besonders viel los auf der (!) Start- und Landebahn. Jemand sagte mal, was man in HH in einer Stunde sieht, dafür bräuchte man in HB eine Woche - naja, etwas übertrieben, aber nur etwas. Dafür gibt es hier am Flughafen eine Schule der Lufthansa und die Airbus-Werke mit regelmäßigen Besuchen der Beluga ("die erwische ich auch noch!"). Ob das der Grund ist, weiß ich nicht. Aber in regelmäßigen Abständen kommt die alte Tante Ju (in vollem Namen Junkers Ju 52) für zwei Tage nach Bremen und macht täglich mehrere stets ausgebuchte Rundflüge. Bei uns zu Hause über den Köpfen ist sie nicht zu überhören, meist auch nicht zu übersehen. Habe sie schon mal vom Balkon aus erwischt (und hier gezeigt), die Fotos waren "solala".
Die D500 ist gut geeignet aber mein Tamron 70-300 4-5.6 (die bessere FX-Ausführung) zeigte sich an der neuen Kamera eher von der langsameren und auch unschärferen (300mm) Seite. Auch aus diesem Grunde musste ich den Tele-Bereich um- und aufrüsten, in den Park zog ein Nikkor 70-200 4.0 ein. Mit den ersten Testläufen war ich bereits hoch zufrieden, die 200mm sind auch bei Offenblende noch rattenscharf, etwas abgeblendet erst recht. Da kann man dann ruhig etwas croppen.
Nun war sie wieder da, die Tante Ju, machte wieder Lärm über unseren Köpfen. Also Flugplan ansehen und hin zum "Spotters Place". Ich finde es witzig, wie viele Menschen (insbesondere Männer in fortgeschrittenerem Alter) sich zu solchen Situationen am Flughafen zusammenfinden. Ich hatte sogar eine nettes Gespräch mit einem Canon-Fotografen ...
Als der alte Flieger endlich die Startbahn erreicht hatte, beschleunigte und etwas abhob drückte ich ab - D500 mit dem original Nikkor und 10fps Dauerfeuer auf XQD. Ich wusste nicht, wie langsam dieser Blechhaufen ist und wie lange der braucht, bis er in der Luft ist! Ich hatte nachher über 150 Fotos vom Startvorgang auf der Speicherkarte und ein ungläubiges Gesicht des "Canoniers" neben mir. Die Technik funktioniert bestens, kaum Ausschuss, aber das Heraussuchen der Löschfotos dauert schon sehr lange. Ich glaube, nächstes Mal reichen mir 6fps aus ...
Unten nun einige Fotos von der fliegenden Wellblechhütte, gecroppt, aber kaum geschärft. Sind eben nur 200mm (Konverter?) und Bremen tut nicht viel für die Freunde des Flughafens, der Mindestabstand zur Startbahn ist schon erheblich. Aber gute Technik macht schon Spaß!
VG Holger
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... und wenn man schon mal am Spotter's Place wartet gibt es auch etwas Beifang!
Airbus A319-100 - Lufthansa "Tegernsee"
Frage an die professionellen Plainspotter: Welche Ansicht eines Fliegers ist eigentlich die Beliebteste?
VG Holger
Airbus A319-100 - Lufthansa "Tegernsee"
Frage an die professionellen Plainspotter: Welche Ansicht eines Fliegers ist eigentlich die Beliebteste?
VG Holger
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Apropos Beifang, die Kleinen habe ich gleich wieder fliegen lassen ... 
Cirrus SR20
VG Holger
Cirrus SR20
VG Holger
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G
Gelöschtes Mitglied 5458
Guest
Gestern bei Airbus Helicopters (Eurocopter) in Manching.
Verkaufsschlager H145
Nagelneu, noch unlackiert:
Nikon D3s | 300mm/2.8 AF-I
Verkaufsschlager H145
Nagelneu, noch unlackiert:
Nikon D3s | 300mm/2.8 AF-I
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