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D
De Hollena
Guest
Nochmal ein Seeluchs bei der Arbeit.
Gut zu sehen ist der Mann auf Deck mit der Erdungsstange, sonst bekommt derjenige der runtergewinscht wird einen Schlag. Weiterhin gut zu erkennen ist der Bordmech, der die Winsch bediehnt und mit dem geübten Blick aus der Tür den Piloten einspricht.
Gut zu sehen ist der Mann auf Deck mit der Erdungsstange, sonst bekommt derjenige der runtergewinscht wird einen Schlag. Weiterhin gut zu erkennen ist der Bordmech, der die Winsch bediehnt und mit dem geübten Blick aus der Tür den Piloten einspricht.
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Und hier kommen noch ein paar:
Super-Constellation, die machte Rundflüge mit zahlenden Passagieren:
Eine A310 MRTT der Bundeswehr mit Ohrwärmern:
Unser jahrelanges Arbeitspferd, jetzt als Museumsstück auf dem Gelände:
...und sein Nachfolger:
Die Beluga erinnert mich an eine Comic-Figur. Aber welche?
Gruß, Matthias
Super-Constellation, die machte Rundflüge mit zahlenden Passagieren:
Eine A310 MRTT der Bundeswehr mit Ohrwärmern:
Unser jahrelanges Arbeitspferd, jetzt als Museumsstück auf dem Gelände:
...und sein Nachfolger:
Die Beluga erinnert mich an eine Comic-Figur. Aber welche?
Gruß, Matthias
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VT - Das letzte Bild erinnert mich stark an Bilder von diesen Ausserirdischen.
Gruß,
Werner
Gruß,
Werner
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North American B-25 Mitchell am 6.9.2009 im prallen Gegenlicht beim Überflug
der Hahnweide bei Kirchheim-Teck, Schauplatz des 15. Oldtimer-Fliegertreffens:
Auch Gegenlicht, aber nicht ganz so grell
:
der Hahnweide bei Kirchheim-Teck, Schauplatz des 15. Oldtimer-Fliegertreffens:
Auch Gegenlicht, aber nicht ganz so grell
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Moin!
Soweit ich weiß, spricht man bei Luftschiffen, Heißluftballonen usw. nicht von fliegen, sondern von fahren. Und dann wär das kein Flieger, sondern ein Fahrer. Macht aber nichts.
Gruß, Matthias
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