Gut zu sehen ist der Mann auf Deck mit der Erdungsstange, sonst bekommt derjenige der runtergewinscht wird einen Schlag. Weiterhin gut zu erkennen ist der Bordmech, der die Winsch bediehnt und mit dem geübten Blick aus der Tür den Piloten einspricht.
North American B-25 Mitchell am 6.9.2009 im prallen Gegenlicht beim Überflug
der Hahnweide bei Kirchheim-Teck, Schauplatz des 15. Oldtimer-Fliegertreffens:
Soweit ich weiß, spricht man bei Luftschiffen, Heißluftballonen usw. nicht von fliegen, sondern von fahren. Und dann wär das kein Flieger, sondern ein Fahrer. Macht aber nichts.