Mitmachthema Zeigt her Eure Eisenbahnen

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Warten auf .............


 
3 Kommentare
Sedlitzer kommentierte
Das Signal ist ausgekreuzt, also ungültig. Da kann er lange warten.
 
W
W.W. kommentierte
Wieso, dann darf der Zug doch weiterfahren
 
m-hermann kommentierte
Sedlitzer
Wahrscheinlich meint er, dass die Krähe auf etwas wartet ... ?
 
Nix Holz, mit 34 leeren "Schottertüten" kam die 248 066 von WFL des Weges




Und in der Gegenrichtung einer der täglichen Autozüge nach Falkenberg - diesmal mit 372 010 von ČD Cargo
 
4 Kommentare
EvaK kommentierte
@Sedlitzer Nix Holz
Zum Vergrößern anklicken....
Die Holzeisenbahn ist gestern in Nordhessen umgekippt. Inzwischen ist die Strecke aber wieder frei.

Bildergalerie: Güterzug bei Borken entgleist

Im nordhessischen Borken ist ein Güterzug verunglückt. Der Zug und ein Waggon sprangen aus den Gleisen. Die Ladung blieb an Bord. Die Strecke wurde gesperrt. Nach anderthalb konnte sie wieder freigegeben werden.
www.hessenschau.de
 
Sedlitzer kommentierte
EvaK
Ja, den Vectron hats wohl in Borken über die Gleissperre geschoben. Da gab es intensive Diskussionen in den Gruppen
 
EvaK kommentierte
Sedlitzer
Sieh an. Davon liest man natürlich nichts, nur von Ermittlungen w/ gefährlichen Eingriffs in den Bahnverkehr.
Nachtrag: Eine Suche im Web ergibt, daß die Lok wohl ein Signal El 6 und ein Signal Sh 0 überfahren hat. Da mußte ich erstmal das Signalchinesisch per Google und WP übersetzen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Sedlitzer kommentierte
EvaK

Ja, im Anschluss gibt es keine Fahrleitung (deshalb das El 6), und die Gleissperre (da steht das Sh 0) wurde von der falschen Richtung überfahren. Deshalb hat es die Fuhre leider Richtung Hauptgleise geworfen.
Wer nun da - nicht nur kommunikativ - getrieft hat, wird das Untersuchungsergebnis zeigen. Kann aber bei der BEU durchaus Monate dauern.
 
Dampfveteranen im Technikmuseum Speyer
Preußische G8 „Münster‟, DRG-Baureihe 55 von 1915




DRG-Baureihe 95, 95 020 von 1923, umgeschildert als 95 007




DRG-Baureihe 01, 01 208 von 1937, seit 1963 DR-Baureihe 01.5 Reko-Lok 01 514




Brigadelok 600 mm, Borsig D Dn2t von 1916


DRG-Baureihe 50 von 1940, mit großen Wagner-Windleitblechen

Bild(er) klicken für EXIF-Daten und Beschreibungsseite auf Flickr
 
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