Warum denn gleich in die Luft gehen ...

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RolandOeser

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Heute war es dann soweit. Erst hat mein Pilot meine Kamera benutzt,
da hätte ich dann auch seinen Flieger benutzen können ...



Dann waren die Seile verknotet, statt Seilwinde mit Flugzeug hoch ...



In der Luft scheint es Spiegelungen zu geben - oder woher kommt das
blaue Licht ...



Dorf aus der Luft ...



und irgendwann muss es dann so ausgesehen haben - nur wir landeten von
der anderen Seite ...



Roland
 
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Moin moin Roland,

:up:

du bist mir zuvor gekommen :heul: . War letztes Wochenende mit meinem Sohn auf einen Segelfluggelaende von einem Arbeitskollegen. Hatte noch keine Zeit bis heute, mich der Fotis anzunehmen und sie hier ins Netz zu stellen. Werde aber noch in der Foto-Reportage dies nachholen.
By the way: wie verlinkt mensch hier?
 
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Toll Roland,
das schwebt mir auch noch irgendwann vor, da mal mitzufliegen. Bestimmt ein tolles Feeling, in so einer Kiste zu hocken:)
 
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Hallo Sebastian,

Bestimmt ein tolles Feeling, in so einer Kiste zu hocken ...

das ist es! Erst mal war ich erstaunt wie viel Platz man in den heutigen
Kisten hat, dann war ich erstaunt über die Instumentierung:



Als ich das letzte Segelflugzeug von Nahem gesehen habe waren da
glaube ich 3 Instrumente drin. Hier auch Messgerät für Seitenbeschleunigung,
das Flugzeug war kunstflugtauglich, dann Kollisionsschutz (wenn das
andere Flugzeug so was auch hat funktioniert es auch), und und und ...
Und dieses hatte kein Navi, das gibt es auch mit 3D-Luftraumdarstellung.

Wenn in den Vereinen nicht diese Verpflichtung zur Vereinsarbeit (glaube
wenigstens 150 Stunden im Jahr, also viele Wochenenden im Verein)
notwendig wäre, würde ich sogar mit dem Gedanken spielen, den Schein
zu machen (je nach Geschick 2t - 3t €) in 2 - 3 Jahren.

Roland
 
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RolandOeser schrieb:


Hi Roland,

gib's zu: Ihr habt den Flieger geklaut - bei den offen herumhängenden Kabeln ... :eek:
Und das fehlende Instrument gebt Ihr bitte auch wieder zurück! :p

:lachen: :fahne:

Spaß beiseite: Schöne Aufnahmen. Wenn das Wetter jetzt noch besser gewesen wäre, hätt's doch sicherlich noch mehr Freude gebracht, oder?
Wie ist den so die Sicht über den Vordermann hinweg? Oder konntest Du "nur" aus den Seiten hinausschauen?

Viele Grüße
Peter
 
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Hallo Peter,

Wie ist den so die Sicht über den Vordermann hinweg? Oder konntest Du "nur" aus den Seiten hinausschauen?

das mit dem Motorflieger ist vorne raus, am Kopf des Piloten vorbei.
Allerdings wenn es hoch geht beschlagen erst mal die Scheiben,
und vorne raus hat nicht so viel gebracht, wohl wegen der Wölbung
und dem weit entfernt dazwischen liegenden Plexiglas.

Roland
 
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RolandOeser schrieb:
Hallo Sebastian,



das ist es! Erst mal war ich erstaunt wie viel Platz man in den heutigen
Kisten hat, dann war ich erstaunt über die Instumentierung:



Als ich das letzte Segelflugzeug von Nahem gesehen habe waren da
glaube ich 3 Instrumente drin. Hier auch Messgerät für Seitenbeschleunigung,
das Flugzeug war kunstflugtauglich, dann Kollisionsschutz (wenn das
andere Flugzeug so was auch hat funktioniert es auch), und und und ...
Und dieses hatte kein Navi, das gibt es auch mit 3D-Luftraumdarstellung.

Wenn in den Vereinen nicht diese Verpflichtung zur Vereinsarbeit (glaube
wenigstens 150 Stunden im Jahr, also viele Wochenenden im Verein)
notwendig wäre, würde ich sogar mit dem Gedanken spielen, den Schein
zu machen (je nach Geschick 2t - 3t €) in 2 - 3 Jahren.

Roland

Fehlt nur noch das Pipen fuer Sink- und Steigflug.
Schade, dass Mensch das hier nicht "einbauen" kann. Hat mich fast kirre gemacht.
 
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