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Moin Otto,
klasse getroffen dieses "Arbeitstier" aus alten Zeiten. Mein Onkel hatte auch so ein Teil. Schon als kleiner Junge war ich hin und weg, wenn ich mitfahren durfte. Heute schaue ich mir die Maschinen dann noch ab und zu auf einem Treckertreffen hier in der Nähe an.
Und immer noch: von diesen urigen Traktoren geht eine ganz eigene Faszination aus. Was mich am
meisten bei diesen alten Geräten beeindruckt, dass ist immer wieder das typische "Bulldog" Geräusch beim Anlassen als auch beim späteren Leerlauf mit dem starken Ruckeln dieser Einzylinder "Ungeheuer".
klasse getroffen dieses "Arbeitstier" aus alten Zeiten. Mein Onkel hatte auch so ein Teil. Schon als kleiner Junge war ich hin und weg, wenn ich mitfahren durfte. Heute schaue ich mir die Maschinen dann noch ab und zu auf einem Treckertreffen hier in der Nähe an.
Und immer noch: von diesen urigen Traktoren geht eine ganz eigene Faszination aus. Was mich am
meisten bei diesen alten Geräten beeindruckt, dass ist immer wieder das typische "Bulldog" Geräusch beim Anlassen als auch beim späteren Leerlauf mit dem starken Ruckeln dieser Einzylinder "Ungeheuer".
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Der gefällt mir richtig gut.
Was mich bei den Treckertreffen "stört" ist, dass sehr viele Traktoren auf einen neuwertigen Zustand restauriert wurden. Denen sieht man dann weder das Alter noch die geleistete Arbeit an. Alte Trecker brauchen Patina!
Was mich bei den Treckertreffen "stört" ist, dass sehr viele Traktoren auf einen neuwertigen Zustand restauriert wurden. Denen sieht man dann weder das Alter noch die geleistete Arbeit an. Alte Trecker brauchen Patina!
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Diese Schlepper sind einfach toll mit ihrer robusten, fast unverwüstlichen "Technik". Meine Vermutung: Die modernen Schlepper von heute werden in 70 Jahren nicht mehr funktionsfähig sein. Die ganzen elektronischen Steuerelemente und überhaupt die Elektronik wird diese Zeit wohl nicht überleben. Ohne ein Diagnosegerät wird die Fehlersuche da fast unmöglich. Bei den Bulldogs hatte man noch Mechanik pur, die ohne aufwendige Diagnose durchschaut werden kann.
Ich durfte so einen Lanz auch mal mit dem Lenkrad anwerfen. Die Kunst ist es, mit unverletzten Fingern / Händen das Ding zum Laufen zu bringen.
Ich durfte so einen Lanz auch mal mit dem Lenkrad anwerfen. Die Kunst ist es, mit unverletzten Fingern / Händen das Ding zum Laufen zu bringen.
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Um den "Weltruf" ist es nicht so doll bestellt. Hier in Frankreich kennt kein Mensch Lanz Schlepper, und auch Schlüter war hier nie ein Thema.
Schöne Geräte, aber hat Lanz überhaupt exportiert?
Schöne Geräte, aber hat Lanz überhaupt exportiert?
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Lanz wurde zumindest in einigen Ländern in Lizenz nachgebaut.
Otto, Deine Trecker sind richtig gut!
Otto, Deine Trecker sind richtig gut!
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Zu meiner Kindheit war der Lenz noch recht häufig auf dem Acker zu sehen. Und das Gefluche der Fahrer bis das Ding ansprang. Schwerstarbeit.
Heute hat er einen Ehrenplatz und wird verhätschelt. Und bei besonderen Anlässen darf er sich zur Schau stellen.
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Mon vieux, isch das wischtig ?
´ier chez nous ´aben wir schöne voiture - komm ´ ier ´er und schau !
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Herrlich das Bild mit dem Fahrer in der passenden Ausstattung :
Schweinewürger-Kopfbedeckung, grüne Jacke und rote Backen !!!
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Kannst Du doch garnicht sehen, da hat er doch die Hose drüber ....
.... Ist wahrscheinlich der eisernen Sitzschale geschuldet.
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Also das habe ich noch nie gehört
Hab ich von Manfred. Der wohnte auf dem Land und hatte einen Vanden Plas im Garten, der restauriert werden sollte, aber nie fertig wurde. Außerdem hatte er eben noch einen Trecker - wenn auch keinen Lanz Bulldog - und ich durfte zwischen den Obstbäumen probefahren. Manfred war ein toller Typ mit guten Sprüchen, 1000 Ideen und zu viel Phantasie ... - und einer Schweinewürger-Mütze. Das war die in grün mit den drei Knöpfen vorne dran.
Irgendwann " mußte " er dann ziemlich plötzlich umziehen und wo er geblieben ist, weiß niemand so genau.
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Ist die gleiche unglaublich modisch-geschmackvolle Kopfbedeckung, die zu meiner Lehrzeit zur selbstverständlichen Austattung eines jeden Tischlermeisters gehörte. Aber dafür ist mir keine alternative berufsspezifische Bezeichnung geläufig
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Hoffe es ist iO wenn ich hier auch ein paar Bulldogs zeige
Erstmal auch einen Ursus
Ursus im Grünen - Dieselfahrverbot?:smoking:
Den durfte ich schon anwerfen und fahren Typ D7506, Hubraum 4799, Bj. 1937, PS 25
Leistungstest - Zwei Lanz ziehen einen Container mit etwas Wasser gefüllt
Nach dem Leistungstest auf der Motorhaube, keine Anzeichen von Feinstaub - der Auspuff ist wieder sauber
Erstmal auch einen Ursus
Ursus im Grünen - Dieselfahrverbot?:smoking:
Den durfte ich schon anwerfen und fahren
Typ D7506, Hubraum 4799, Bj. 1937, PS 25Leistungstest - Zwei Lanz ziehen einen Container mit etwas Wasser gefüllt
Nach dem Leistungstest auf der Motorhaube, keine Anzeichen von Feinstaub - der Auspuff ist wieder sauber
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Hoffe es ist iO wenn ich hier auch ein paar Bulldogs zeige
Aber gerne.
Ist interessant diese Modellvielfalt.
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