Sturmflut

Thread Status
Hello, There was no answer in this thread for more than 30 days.
It can take a long time to get an up-to-date response or contact with relevant users.

Stefan M.

NF-Premium Mitglied
Premium
Registriert
So sieht das St. Peteraner Vorland in etwa bei normal auflaufender Flut aus:

93647cad99294957.jpg


Zum Abendhochwasser gestern war der Pegel geringfügig höher...

93647cad9926f798.jpg


93647cadbc2d4b1c.jpg


Manche wollten sich das auch unbedingt genauer ansehen:

93647cad9924963d.jpg


Leichte Unschärfen liegen an der Brise, war `n büschen windig.
 
Anzeigen
*schnüffel* Es riecht förmlich nach frischer Seeluft. :)

Gruß Jens
 
Kommentar
Da hat der Wind das Wasser ordentlich reingedrückt. War die Brücke schon mal ganz unter Wasser?
 
Kommentar
Da hat der Wind das Wasser ordentlich reingedrückt. War die Brücke schon mal ganz unter Wasser?

Naja, das war schon noch eher harmlos. St. Peter Ording liegt an der Westküste der Halbinsel Eiderstedt, da braucht es schon eine extrem ungünstige Windrichtung über mindestens einen Gezeitenwechsel, damit der Deichfuss überhaupt gekratzt wird (d.h., das Wasser muss durch den Wind bei Ebbe am Ablaufen aus den Prielen gehindert werden, sodass die nächste Flut das gestaute Wasser weiter erhöht).

Außerdem haben sich die Strömungsverhältnisse in den letzten 35 Jahren durch den Bau der Eiderabdämmung geändert und unter anderem zur Erhöhung vorgelagerter Dünengürtel geführt, die als natürlicher Wellenbrecher wirken. Die Brücke selbst ist ein Neubau, der eher als seltene Ausnahme überspült wird. Der etwas niedrigere Vorgänger ist z.B. bei der großen Januarsturmflut 1976 nicht nur überspült worden, sondern wurde teilweise stark beschädigt, weil der Wasserdruck die Fundamente aus dem Boden gedrückt hat. Damals wurden auch die Pfahlbauten auf der Sandbank teilweise zerstört und die Deichkrone an einigen Stellen kräftig überspült, was aber seitdem so nicht mehr vorgekommen ist.
 
Kommentar
Geile Fotos!!!

Bin selber leider nicht zum Fotographieren gekommen, durfte arbeiten!!!!

P.S.: Wenn Du hier mal gesagt hättest das Du nach SPO kommst, hätte man sich am Nachmittag vielleicht mal zum Kaffee treffen können.
Aber na ja, wenn das Wörtchen wenn nicht wär......
 
Kommentar
Da hat der Wind das Wasser ordentlich reingedrückt. War die Brücke schon mal ganz unter Wasser?

Sinnvoll bei solchen Bauten ist eine Konstruktion mit Pontons:

http://h2o.technus.de/pontons/index.php


Dann haste das Problem nicht - die Dinger dürfen nur nicht zu lang/leicht sein, sonst reißt ein Stück ab und schwimmt wie eine Eisscholle vondannen.

Gruß vom
Kay von der Küste
 
Kommentar
Sinnvoll bei solchen Bauten ist eine Konstruktion mit Pontons:

http://h2o.technus.de/pontons/index.php


Dann haste das Problem nicht - die Dinger dürfen nur nicht zu lang/leicht sein, sonst reißt ein Stück ab und schwimmt wie eine Eisscholle vondannen.

Gruß vom
Kay von der Küste

... meint Chefingenieur Hugo, dass das auch über eine Länge von 1600m halten täte...:rolleyes: - oder denkt er vorausschauend an die Folgeaufträge :D?
 
Kommentar
... meint Chefingenieur Hugo, dass das auch über eine Länge von 1600m halten täte...:rolleyes: - oder denkt er vorausschauend an die Folgeaufträge :D?

Weiß nicht, ob alle 20m, oder 50m eine feste Stütze erforderlich ist - scheint mir trotzdem machbar. 160m nur Ponton ist natürlich höchstens was für nette Foddos - bei dem Wetter noch dazu!

"Bei uns" auf´m Land ist der ganze Sportboothafen so konstruiert - geht mit jeder Tiede rauf und runter.
 
Kommentar
-Anzeige-
Zurück
Oben Unten