Vor einer Woche durfte ich einen kleinen Chemikalientanker zur Vynova in Wilhelmshaven lotsen. Dabei kommt dann auch recht nah an den neuen LNG-Terminal mit der FRSU "Hoegh Esperanza" heran.
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Die "Diamond Gas Victoria" brachte da eine neue Ladung LNG.
Stimmt natürlich - auf den Antrieb bezogen. Vom optischen Eindruck natürlich eher "Qualmschiff"
Aber Diesel-Kfz werden ja formell auch nicht als "Feinstaub-Rußschleudern" bezeichnet
Das Pumpen kostet aber sicher Einiges an Leistung, die dem Antrieb dann ggf fehlt. Oder mit Handpumpen oder Eimern?
Würde daher besser auch Kalfatern empfehlen! Geht aber leider nur auf dem Trockenen .
Ob das alles Rettungsringe sind? Sehen eher aus wie Autoreifen als Fender! Evtl. sind ein paar aufgeblasene Schläuche dabei, die könnten zur Not auch retten.
...nach so viel Exotic einfach nur ein profanes Mehrzweck Offshore Schiff
NORWIND BREEZE
Länge: 81,7 m
Breite: 18 m
BRZ: 3564
Baujahr: 2015
Flagge: Norwegen
Je nach Auftrag, wird auf den achteren Decks entsprechendes Equipment installiert, wie z.B. Kräne, Wohncontainer, Tauch- und Survey-Ausrüstung oder, wie jetzt hier, eine Bewegungs-kompensierte Gangway für den Überstieg auf Offshore Windkraftanlagen.