Mitmachthema Schiffe - Boote - alles was schwimmt!

Der Druck die Emissionen zu senken und die explodierenden Bunkerpreise
befeuern die Suche der Reeder nach neuen Lösungen. Das niederländische
Unternehmen CONOSHIP hat Alu-Segel entwickelt, die einer Flugzeugtragfläche
ähnlich sind, und paarweise aus einem Container ausgeklappt werden können.
Das System wurde auf der 105 Mtr langen LADY CHRISTINA getestet.
Die Emissionen und der Kraftstoffverbrauch konnten zwischen 10 und 20 Prozent
gesenkt werden.






Grüße aus HB
Heiner
 
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Da möchte man kein Fisch oder sonstiger Bodenbewohner sein, wenn dieses schwere Metall-Gerödel zusammen mit dem Schleppnetz über den Meeresboden geschleift wird ! Und was ziehen da wohl erst die ganz großen Trawler alles hinter sich her ? !

 
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Endlich von oben erwischt ..... mit dem AF-S 4/300 an der Z7II

Motorschiff Diamant

Das neue grosse Motorschiff der Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV) AG wurde im Mai 2017 in Betrieb genommen und setzt hinsichtlich Qualität und Innovation einen Meilenstein in der Schweizer Schifffahrt.

Auf fünf Decks erwarten Sie zahlreiche Überraschungen: sei es der Nautilus-Raum im Rumpf mit Unterwassersicht, eine verschliessbare Innengalerie der beiden Salons, welche mit einer Glaskuppel überdacht ist, die Wasserterrasse mit einem Seewasser-Fussbad oder die Kompass-Lounge auf dem Sonnendeck. Das Schiff bietet für alle eine Vielzahl an Besonderheiten. Mit einer Kapazität von bis zu 400 Bankettplätzen erlaubt es auch grosse Veranstaltungen in einem einmaligen Ambiente durchzuführen.

Technische Daten:

Personenkapazität 1100 Personen
Erbauer ​
Shiptec
Jungfernfahrt ​
4. Mai 2017
Antrieb ​
Hybridantrieb
Schiffsgewicht ​
ca. 400 Tonnen
Leistung ​
2x405 kW mechanisch (Dieselmotor) und 2x180 kW elektrisch (Hybridantrieb)
Länge über alles ​
63.50 m
Breite über alles ​
13.50 m


 
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Selbstauslader Rudenz (1991) auf dem Urnersee

600 Tonne ladefähigkeit
16 Zylinder 800 Ps

Siehe auch ein Arbeitstag auf der Rudenz

Entschleunigt

Langsam bricht der Tag über die fjordähnliche Landschaft des Vierwaldstättersees herein. Das Lastschiff «Rudenz» braucht zwei Stunden von Flüelen (UR) nach dem Rotzloch im Kanton Nidwalden, um dort eine Ladung Sand zu löschen. Diese für den Transport von Baurohstoffen konzipierten Schiffe werden...
derarbeitsmarkt.ch
 
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