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Das Foto der CHO YANG ALPHA im Dock 11 der Hamburger
Werft Blohm+Voss entstand am 28.6.1999 mit der Nikon Coolpix 950.
Mit dieser Kamera begann mein digitales Zeitalter.
Die südkoreanische Reederei CHO YANG ging 2001 in Konkurs.
Das Schiff selbst (Baujahr 1997) hieß zuletzt SAN DIEGO und wurde
2016 in Alang, Indien verschrottet.
Die Coolpix 950 habe ich noch immer und sie funktioniert perfekt, fühlt
sich jedoch ein wenig nach 'digitaler Steinzeit' an.
Grüße aus HB
Heiner
Werft Blohm+Voss entstand am 28.6.1999 mit der Nikon Coolpix 950.
Mit dieser Kamera begann mein digitales Zeitalter.
Die südkoreanische Reederei CHO YANG ging 2001 in Konkurs.
Das Schiff selbst (Baujahr 1997) hieß zuletzt SAN DIEGO und wurde
2016 in Alang, Indien verschrottet.
Die Coolpix 950 habe ich noch immer und sie funktioniert perfekt, fühlt
sich jedoch ein wenig nach 'digitaler Steinzeit' an.
Grüße aus HB
Heiner
Kommentar
Moin Heiner,
und ich habe 1993 eine kurze Zeit als Stauplaner in Bremen für ChoYang gearbeitet, bis ich zu Senator Lines / DSR Senator Lines ging. Aber auch die Firma gibt es nicht mehr.
Gruß von Bord der ALANA, die ich gerade Richtung See lotse.
Marc
Kommentar
Moin Marc, ich hoffe es hat nicht an dir gelegen, dass beide Reedereien den Bach runtergegangen sind.
Grüße
Heiner
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Santissima Trinidad (Bildmitte)
Entschuldigt die sehr schlechte Bildqualität, aber es handelt sich hier um einen Bildausschnitt eines erst später von mir darauf entdeckten Linienschiffes.
Es handelt sich hierbei um den Nachbau (2006) der Santissima Trinidad, eines spanischen Linienschiffes.
Dieses lag zum Zeitpunkt der Aufnahme in Alicante vor Anker und dient wohl als Restaurant und Diskothek. ;-(
Das Original wurde 1769 auf Havanna/Kuba erbaut und später nach Europa überführt.
Größtes Kriegsschiff der Welt zum Zeitpunkt des Stapellaufes mit 61m Lüa, 4.900t Verdrängung und über 120 Kanonen!
In Europa nahm sie mit ca. 1.500 Mann an der Schlacht von Trafalgar (1805) auf französicher (napoleonischer) Seite Teil.
Nach einem heftigen Gefecht mit der H.M.S. Victory, dem Flaggschiff von
Admiral Lord Nelson, wurde sie letztendlich von drei weiteren Schiffen (darunter auch die Bucentaure) eingekesselt und schwer beschädigt.
Nach der Enterung sollte sie als Prise überführt werden, sank jedoch im Sturm des darauffolgenden Tages.
Im Hintergrund -links oben, quasi als Größenvergleich, liegt die Celebrity Constellation mit 294m Länge und einer maximalen Personenzahl von fast 2.500 Mann.
Baujahr 2001, 90.000 BRZ, 5-Sterne-Luxus-Kreuzfahrtschiff.
Baukosten ca. 350 Mio. Euro.
Entschuldigt die sehr schlechte Bildqualität, aber es handelt sich hier um einen Bildausschnitt eines erst später von mir darauf entdeckten Linienschiffes.
Es handelt sich hierbei um den Nachbau (2006) der Santissima Trinidad, eines spanischen Linienschiffes.
Dieses lag zum Zeitpunkt der Aufnahme in Alicante vor Anker und dient wohl als Restaurant und Diskothek. ;-(
Das Original wurde 1769 auf Havanna/Kuba erbaut und später nach Europa überführt.
Größtes Kriegsschiff der Welt zum Zeitpunkt des Stapellaufes mit 61m Lüa, 4.900t Verdrängung und über 120 Kanonen!
In Europa nahm sie mit ca. 1.500 Mann an der Schlacht von Trafalgar (1805) auf französicher (napoleonischer) Seite Teil.
Nach einem heftigen Gefecht mit der H.M.S. Victory, dem Flaggschiff von
Admiral Lord Nelson, wurde sie letztendlich von drei weiteren Schiffen (darunter auch die Bucentaure) eingekesselt und schwer beschädigt.
Nach der Enterung sollte sie als Prise überführt werden, sank jedoch im Sturm des darauffolgenden Tages.
Im Hintergrund -links oben, quasi als Größenvergleich, liegt die Celebrity Constellation mit 294m Länge und einer maximalen Personenzahl von fast 2.500 Mann.
Baujahr 2001, 90.000 BRZ, 5-Sterne-Luxus-Kreuzfahrtschiff.
Baukosten ca. 350 Mio. Euro.
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Hier die Anleitung (nicht wundern, der Forenstyle wurde kürzlich geändert, die Screenshots habe ich leider noch nicht entsprechend anpassen können).
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G
Gelöschtes Mitglied 123925
Guest
Danke, aber leider kann ich keine Bilder meinen Alben hinzufügen. Der Text "Klicke hier, um Deine Bilder hochzuladen!" fehlt.
Grüße
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Vierwaldstättersee - auf der neuen MS Diamant -
Technische Daten siehe auch
https://www.lakelucerne.ch/fileadmi...amant_Das_Eventschiff_der_Extraklasse_Web.pdf
Technische Daten siehe auch
https://www.lakelucerne.ch/fileadmi...amant_Das_Eventschiff_der_Extraklasse_Web.pdf
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Hast Du da schon Bilder drin? Wenn ja, dann sind es zu viele und Du wahrscheinlich kostenfreies Mitglied
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