noch einmal der schlanke, elegante Bug der "Cap San Diego".
Damals, Anfang der 60er, wurden die Schiffe der "Cap San"-Klasse deshalb auch als " Die weißen Schwäne des Südatlantik" bezeichnet.
Sie fuhren für die Reederei Hamburg-Süd auf der Line Hamburg - Südamerika.
Von den damals 6 gebauten Schiffen überlebte nur die Cap San Diego.
dagegen wirkt der Bug der "Uisge Gorm" doch etwas plump.
Die "Uisge Gorm" wurde ursprünglich als Tanker gebaut und dient heute als Spezialfahrzeug der Offshore-Erdölindustrie.
Sie wird zur Förderung, Lagerung und Verladung von Erdöl und Erdgas überall dort eingesetzt, wo es keine Pipeline-Verbindung zum Festland gibt.
Mittlerweile heißt sie "Enquest Producer" und leuchtet in dunkelblau.