Hallo Leute,
ich muss leider berichten, dass der bei älteren SWMs bekannte Schaden an den Gleitrollen, deren Reifen aus Kunststoff einreißen,
auch am relativ neuen SWM des AF-S 70-200/2.8 G II ED VR Nikkor auftritt:

Auch hier wirkt sich der so aus, dass bei einem gerissenen Reifen das Objektiv fast immer noch einwandfrei fokussiert,
bei zweien wird die Störung schon häufiger,
und wenn alle drei Reifen gerissen sind, setzt der AF oft aus oder startet erst mit Unterstützung durch schnelles Drehen am manuellen Fokusring.
Dann müsste man, wenn man sie als einzelne Ersatzteile bekommt, die Reifen austauschen, das ist aber mit sehr großem Arbeitsaufwand verbunden und daher recht teuer, deshalb ersetzt Nikon lieber den kompletten SWM, was weniger Arbeit ist...
ich muss leider berichten, dass der bei älteren SWMs bekannte Schaden an den Gleitrollen, deren Reifen aus Kunststoff einreißen,
auch am relativ neuen SWM des AF-S 70-200/2.8 G II ED VR Nikkor auftritt:

Auch hier wirkt sich der so aus, dass bei einem gerissenen Reifen das Objektiv fast immer noch einwandfrei fokussiert,
bei zweien wird die Störung schon häufiger,
und wenn alle drei Reifen gerissen sind, setzt der AF oft aus oder startet erst mit Unterstützung durch schnelles Drehen am manuellen Fokusring.
Dann müsste man, wenn man sie als einzelne Ersatzteile bekommt, die Reifen austauschen, das ist aber mit sehr großem Arbeitsaufwand verbunden und daher recht teuer, deshalb ersetzt Nikon lieber den kompletten SWM, was weniger Arbeit ist...