Ich habe vor ein paar Wochen via Bucht beim Händler in Frankreich einen MD-12 für meine FE gekauft. Soweit lief er einwandfrei, 3 36er Ilford hat er ohne zu murren belichtet.
Heute kam der MR-2 Hochformatauslöser an. Nach dem Aufschrauben löste der Motor nicht aus. Ich habe das Ding wieder abgenommen, neu draufgeschraubt und dabei fester gezogen, aber nicht übertrieben. Trotzdem verdrehte sich die komplette Fassung leicht um 5 grad im Drehsinn. Keine Reaktion.
Kurz darauf wurde jedoch die Aussenwand (mit der Schraube) ziemlich warm. Kein gutes Zeichen, dachte ich mir und holte sofort die Batterien (Eneloops) raus. Fazit:
Eine ist durch, die Gummierung oben ist geschmolzen. Die Federn waren press an die Wand gedrückt und zeigten deutliche Hitzeverfärbungen.
Nach einem mühsamen Zurückbiegen der Kontakte versuchte ich es mit einem frischen Satz. Der Motor zeigt die rote Lampe an, ein kurzes, gequältes Geräusch ertönt und der Motor versucht vergebens den Film zu bewegen. Der Verschluß wird ebenfalls nicht gespannt, das Geräusch ist auch deutlich leiser. Es ähnelt dem Geräusch, wenn der Film zuende ist und der Motor versucht, nocheinmal zu spannen.
Die FE ist glücklicherweise in Ordnung. Was tun? Ich bin gerade ziemlich sauer und verzweifelt. Ich weis ja nichtmal was es ausgelöst hat. War es nun ein defekter Akku, oder doch der MR-2. Aber was sollte bei dem einfachen Prinzip einen Kurzschluss verursacht haben?
Ich lasse morgen Fotos folgen. Danke im Vorraus
Heute kam der MR-2 Hochformatauslöser an. Nach dem Aufschrauben löste der Motor nicht aus. Ich habe das Ding wieder abgenommen, neu draufgeschraubt und dabei fester gezogen, aber nicht übertrieben. Trotzdem verdrehte sich die komplette Fassung leicht um 5 grad im Drehsinn. Keine Reaktion.
Kurz darauf wurde jedoch die Aussenwand (mit der Schraube) ziemlich warm. Kein gutes Zeichen, dachte ich mir und holte sofort die Batterien (Eneloops) raus. Fazit:
Eine ist durch, die Gummierung oben ist geschmolzen. Die Federn waren press an die Wand gedrückt und zeigten deutliche Hitzeverfärbungen.
Nach einem mühsamen Zurückbiegen der Kontakte versuchte ich es mit einem frischen Satz. Der Motor zeigt die rote Lampe an, ein kurzes, gequältes Geräusch ertönt und der Motor versucht vergebens den Film zu bewegen. Der Verschluß wird ebenfalls nicht gespannt, das Geräusch ist auch deutlich leiser. Es ähnelt dem Geräusch, wenn der Film zuende ist und der Motor versucht, nocheinmal zu spannen.
Die FE ist glücklicherweise in Ordnung. Was tun? Ich bin gerade ziemlich sauer und verzweifelt. Ich weis ja nichtmal was es ausgelöst hat. War es nun ein defekter Akku, oder doch der MR-2. Aber was sollte bei dem einfachen Prinzip einen Kurzschluss verursacht haben?
Ich lasse morgen Fotos folgen. Danke im Vorraus
