Könnte beim ersten A6 wirklich noch so gewesen sein, das war ja noch der alte 100er, der nur einfach umgelabelt wurde. Damals wurden die Typenschilder noch in vorgebohrte Löcher gesteckt, nicht geklebt wie heute. D. H. für den Entfall des Schriftzuges mußte eine andere Haube drauf.
Ich hatte auf dem 4.2er ein 1.8 Schildchen
Ich hatte auf dem 4.2er ein 1.8 Schildchen
Ich hatte 3 Audis in den letzten 10 Jahren und musste dafür nie bezahlen.
Wissen wir denn bereits, wofür "S" und "X" stehen/standen?
wieso?
Hatte Dein 4.2er nur 90 PS????
Wissen wir denn bereits, wofür "S" und "X" stehen/standen?
X = eXtended resolution
H = high speed
Weißt du das oder rätst du?
H = high speed könnte schon passen,
war zumindest bei der D1H und D2H so
Wenn´s wirklich interessant ist, krabel ich mal rauf und guck nach.
Klar kann das passen. Die Frage(*) ist nur, ob Nikon das auch meinte.
(*) wobei die Antowrt jetzt auch nicht soooo wichtig ist
Hallo Carsten,
bei der D1H und D2H steht das "H" definitiv für High Speed und war von Nikon auch so gedacht/gemeint.
Gut, nur mit dem "E" sind wir immer noch nicht groß weiter.
Ich habe mal bei der A6 Limousine, Produktionsbeginn 03/1997 nachgeschaut.
Weißt du das oder rätst du?
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