Frage Nikon 35-70mm 2.8 D

Thread Status
Hello, There was no answer in this thread for more than 30 days.
It can take a long time to get an up-to-date response or contact with relevant users.

olynik

NF-Platin Mitglied
Platin
Registriert
Liebe Forengemeinde:
Ich bitte (einmal mehr) um Rückmeldung aus dem hier zweifellos umfangreich vorhandenen Erfahrungsschatz, diesmal zum Nikon 35-70mm 2.8D und der offensichtlich verbreiteten Problematik der Linsentrübung im Inneren des Objektives.
Erst das zweite von mir gebraucht erworbene Exemplar war ein gutes. Das erste litt unter einer Trübung einer/mehrerer der innenliegenden Linse/n, was wohl auf ein Problem der Verkittung dieser Linsen zurückzuführen ist. Bereits der Blick durch den Sucher war stark milchig, das Bildergebnis in der Praxis unbrauchbar, selbst der Autofokus hatte ob der damit verbunden Kontrastlosigkeit Probleme überhaupt ein Ziel zu finden. Dieses Teil hatte eine Seriennummer im Bereich 4xxxxx und bedarf einer Reparatur. Ich habe es an den/die Verkäufer/in zurückgeben.
Mein zweites Exemplar hat diese Probleme nicht. Erste Test zeigen ein einwandfreies Verhalten ohne Fehl und Tadel. Es hat eine Seriennummer im Bereich 78xxxx.
Muß ich damit rechnen, daß mich das Problem der Linsentrübung später doch noch trifft? Gibt es einen Anhaltspunkt, ab welchem/r Baujahr/ Seriennummer das Problem nicht (mehr) auftritt?.
Kann sich hierzu bitte jemand äussern? Danke.
Meine vorsorgliche Anfrage nach Reparaturkosten wurde vom Nikon-Service mit 120 - 200 Euro beantwortet, je nachdem, ob eine Reinigung genügt, oder Linsen ausgetauscht werden müssen. Ersatzteile dafür seien verfügbar.
LG, euer Olynik
 
Anzeigen
Wann die Eintrübung zuschlägt entzieht sich meiner Kenntnis.
Meins ist im Nummernbreich 75xxxx angesiedelt. Geraucht vor einigen Jahren gekauft.
Die Linsen sind einwandfrei.
Ist wohl aus den frühen 2000ern. Vielleicht sind die Trübungen in dieser Serie weniger vorhanden. Ob da der Linsenkit unterschiedlich ist?


Ich nutze es gern und habe es auch nach einem Sturz reparieren lassen. Zum Glück gab es noch Ersatzteile. :)
 
Kommentar
-Anzeige-
Zurück
Oben Unten