#1 - Elbhang von Övelgönne mit dem Elbstrand zwischen "Elbe 3" und der Strandperle.
#2 - Am HHLA - Container Terminal Tollerort (CTT) liegen zwei Feederschiffe, die "Astrosprinter"
#3 - und die "Flottbek". Sie transportieren die Container zwischen Hamburg und den baltischen Ländern an der Ostsee
#4 - In den Schwergutkisten werden größtenteils Maschinen- und Anlagenteile verpackt, die nicht in den Container passen.
#5 - Diese Seekisten werden auf Flats gestellt, die dann wie ein Container geladen/gelöscht werden können..
#6 - Ebenfalls am CTT liegt die "Taurus". Die Umschlagsarbeiten scheinen beendet zu sein, denn alle Containerbrücken sind hochgeklappt.
Dahinter liegen die beiden Schwimmkräne HHLA III und HHLA IV.
nach dem Anlegen gingen noch einige Kollegen mit auf die Hafenterrasse vom "Block-Bräu".
Unter freiem Himmel, bei lauschigen Temperaturen konnten wir noch den abendlichen Blick über den Hafen genießen.
#1 - von der Hafenterrasse
#2 - unsere Gruppe
#3 - es wurde immer später, aber wir blieben noch
#4 - Tisch 1
#5 - Tisch 2
#6 - Dann wird es Zeit zu gehen, ein letzter Blick über den Hafen
Obwohl die Freihafen-Auflösung aus Sicht der Hafenbetriebe ein Fehler war.
Unter anderem müssen sie sich jetzt selbst um die Sicherheit ihrer Betriebe kümmern, vorher gab es Kontrollen an den paar Freihafen-Aus-/Eingängen.
Außerdem war die Verwaltung der Güter und Waren zolltechnisch einfacher, war ja alles bis zur Einfuhr unverzollt im Freihafen, auch die Ver- und Bearbeitung der Waren.