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Bremenfrosch

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Das 54 Jahre alte Hamburger Wahrzeichen
Cap San Diego​
musste zum TÜV - so stand es zumindest HIER (pdf-Download) in der regionalen Zeitung. Mehrere Wochen im März lag sie für die Arbeiten in Bremerhaven im Trockendock. Besonders interessant aber wurde der Aufenthalt des Oldtimers durch die Ankündigung einer "Probefahrt" einmal die Weser bis Bremen hoch und wieder zurück nach Bremerhaven. Ca. 500 Gäste konnten mitgenommen werden, wie ich hörte, war der Törn sehr schnell ausgebucht. Aber zum Shipspotting bei prächtigem Wetter bin ich nach Bremen-Vegesack gefahren!

Dank MarineTraffic kam ich genau rechtzeitig am Weserufer an, weit hinten konnte man sie schon sehen.

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Da war schon richtig was los und in der Signalstation wurde der Weiße Schwan auch gebührend empfangen. Langweilig war es auch nicht, ein ehemaliger Kapital erzählte Döntjes ... :D

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Langsam kam sie näher, links auf der anderen Weserseite bei Lürssen die Yachten Phönix 2 (vorn) und Quantum Blue (hinten)

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Die Vorbeifahrt in ganzer Schönheit.

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Langsam verschwand sie wieder. Im Vordergrund das Arbeitsschiff "Geo. Gleistein" aus dem Vegesacker Museumshaven.

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Der ständige Begleiter (für das Drehen erforderlich), der Schlepper Bremerhaven der Unterweser Reederei AG, folgte in gebührendem Abstand.

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Eigentlich war es das gewesen, denn eigentlich sollte die Rückfahrt planmäßig einige Zeit auf sich warten lassen. Ein freundlicher Radioreporter von Radio Bremen hatte die Telefonnummer des Käpt'n und hörte, dass der alte Frachter bereits in einer halben Stunde wieder zurückkommen soll, weil das Schleusen in Bremerhaven so lange dauerte und man pünktlich wieder zurück sein muss.
Das ist nicht lang, da lohnt das Warten!

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Bei so schönem Wetter kann man (trotz eisigem Wind) das Warten gut überbrücken. Da waren noch einige Schiffe aus dem Museumshaven Vegesack unterwegs und auch sonst gibt es ja immer etwas zu fotografieren, oder?

Die Orion aus dem Museumshaven.

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Das Segelschulschiff Deutschland in der Lesummündung.

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Die Rudolf aus dem Museumshaven, dahinter die Yacht KIBO am Pier der Werft Abeking & Rasmussen.

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Hier die KIBO in ungestörter Schönheit.

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Dahinter lag die Explorer, ein Swath-Schiff der A&R.

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Ach ja, da hatte ich auch gleich die Gelegenheit, mal die Fähren unter ausdrucksstarkem Himmel aufzunehmen.

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Den Rest der Zeit saß ich neben einem älteren Herrn mit einer Sigma-SLR. Man kann ja so schön fachsimpeln ... :p

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As time goes by!
Wie schnell die Wartezeit vergehen kann. Als Erstes sah man den Schlepper Bremerhaven zurückkommen, hier mal ganz groß.

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Und hinten kurz vor den Stahlwerken Bremen, ähm, heißt ja jetzt Arcelor, da kam die Cap San Diego schon wieder zurück. Im übrigen, die Besatzung der Segeljolle hatte kein Interesse an dem Frachter und fuhr ohne Warten in die Lesum - vielleicht wurde der Kaffee im Yachthafen kalt ... :hehe:

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Hier mal zwei alte Kästen auf einem Foto.

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Eins fürs Fotoalbum (finde ich :cool: ). Ich hatte mir bereits im Vorwege überlegt, dass weserabwärts (von links) optisch und auch vom Sonnenstand her besser sein wird.

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Fotografierte Fotografen (eigentlich ein anderer Fred).

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Größenverhältnisse - Cap San Diego zu Menschen zu Yacht zu Schiffsschraube.

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Tschüß denn! So schnell wirst Du nicht wiederkommen, da muss ich doch eher mal nach Hamburg an die Landungsbrücken fahren.

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Viele Grüße

Holger

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