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Grüße aus HB
Heiner
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Das Kennzeichen des 1938 Chevrolet Master verortet ihn deutlich nach Norden (Stadt nicht Himmelsrichtung), aber der 1950er Cadillac trägt ein Kennzeichen, das ich nicht in D finde. wo ist WWW? Das Wappen scheint Niedersachsen zu sein? Hast Du da mit Photoshop nachgeholfen oder ist das eine Fake-07er-Nummer?
VG Holger
VG Holger
Ertappt, ich bin ein gefürchteter Kennzeichenfälscher.
Nun gut, wenn du es nicht weitersagst, das Kennzeichen lautet im Original WTM.
Es war niemand dort, den ich hätte fragen können, ob die Veröffentlichung des Bildes
mit erkennbarem Kennzeichen OK wäre.
Dem Besitzer des Chevrolet war es egal.
Gruß
Heiner
Bei Veranstaltungen (rechtlich: Aufzüge) muss man keine Bedenken haben, die Autonummern zu veröffentlichen. Eigentlich auch, wenn man 'normale' Autos auf der 'normalen' Straße aufnimmt. ABER, wenn ein Bezug von Auto und Kennzeichen zum Wohnort des Eigentümers hergestellt werden könnte, dann mache ich die Nummer unkenntlich.
VG Holger
VG Holger
Danke für die Info. War mir nicht sicher und bevor es Probleme gibt, habe die ich zu PS gegriffen.
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Öffentlich auf einem Campingplatz?!? Ohne Gardinen?!? Bei offener Tür?!? 
Scherz beiseite, sehr schöner Samba-Bus.
VG Holger
Scherz beiseite, sehr schöner Samba-Bus.
VG Holger
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Der Lincoln Continental aus ca. 1979 wird bei Wiki als "Der letzte Dinosaurier" bezeichnet. Stimmt wohl, wenn man sich die Schrumpfung der US-Autos in den Folgejahren so ansieht. Ein beeindruckendes Dickschiff.
Tolle Autonummer: XL - Extra Large.
VG Holger
Tolle Autonummer: XL - Extra Large.
VG Holger
Noch ein kleiner Nachschlag von 'American Wheels Leer'.
Dort waren über 200 US-Oldtimer zu bewundern.
Grüße aus HB
Heiner
Dort waren über 200 US-Oldtimer zu bewundern.
Grüße aus HB
Heiner
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Ein Borgward. Wußtet Ihr, dass die auch Lkw hergestellt haben?
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Ja ... sollte ich aber auch als Bremer.
Bin kein LKW-Fachmann, könnte sich um einen Borgward B 2000 Allrad handeln. Bei Wiki gibt es eine schöne Auflistung der Borgward-LKW, m.E. aber nicht vollständig. Man darf aber auch die zur Borgward-Gruppe gehörende Marke Goliath mit Ihren Dreirad-Klein-LKW nicht vergessen.
Neben Fiat mit dem Multipla war auch die Konzernmarke Lloyd mit dem LT 600 mit einem seinerzeit neuartigen Konzept auf dem Markt, das man heute Van nennt.
Ich glaube, ich muss hier mal etwas mehr Werbung für den 1961 niedergegangenen Autokonzern aus Bremen machen.
Die beiden Fotos oben stammen im übrigen von einem Borgwardtreffen von 1982, aufgenommen mit Revueflex SC2 auf (vermutlich) Fujifilm.
VG Holger
Zuletzt bearbeitet:
Ein Kultauto der Jugendzeit, der NSU RO 80, der von 1967 bis 1977 gebaut wurde. Leider fiel der innovative Kreiskolbenmotor (Wankelmotor), obwohl Audi mit dem den Audi 100 C2 mit Wankelmotor Feldversuche unternahm, der Modellpolitik der Autounion nach der Fusion mit NSU zum Opfer. Das Projekt wurde erst nach Ablauf des Patentschutzes von Mazda im Mazda RX8 von 2003 bis 2012 in einigen Modifikationen weiterentwickelt.
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Schönes Auto.
Mazda hat mit seinem 110 S Cosmo (KLICK für Wiki) bereits in 1967 ein Auto mit Kreiskolbenmotor in zugegebenermaßen Kleinserie produziert.
VG Holger
Mazda hat mit seinem 110 S Cosmo (KLICK für Wiki) bereits in 1967 ein Auto mit Kreiskolbenmotor in zugegebenermaßen Kleinserie produziert.
VG Holger
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Shelby Mustang – Wikipedia