Mitmachthema Zeigt her Eure Oldtimer ...

[Furby]

Audi 90 2. Generation (1987–1991)

 

[Radschy]

 

[olynik]

@bassheiner @Bremenfrosch @hapepe @Kadele und wer auch immer sich dafür interessiert:

Nächstes Wochenende ist Veteranentreffen für Strassenzugmaschinen und Kaelble-Fahrzeuge bis Baujahr 1969 auf dem Gelände der Senffabrik Eystrup, direkt am Bahnhof Eystrup. Erwartet werden rund 50 funktionstüchtige Fahrzeuge wie auch ein kleiner Teilemarkt.

Aktuelles – Industriedenkmal Senffabrik Leman

Die Saison 2024 ist beendet! Es liegt wieder ein belebtes Jahr hinter uns! Auch wir wollen mit der Zeit gehen: Seit 01. August 2024, 20:00 Uhr ist unser You Tube Videokanal an den Start gegangen! Folgende Adresse führt zu den ersten Filmen: www.youtube.com/@IndustriedenkmalLeman Wir freuen uns...

industriedenkmal-senffabrik-leman.de

 

[M. Höhne]

Rekord(ohne)halter

 

[Jamie G.]

VW Jetta C, gebaut von 1979 - 1984

 

[M. Höhne]

Donnervogel (Ford Thunderbird 1959)

 

[Furby]

Opel Manta B GSI Coupé 2.0 Liter, mit Irmscher Sonderausstattung veredelt.

 

[herbert]

 

[Furby]

Volkswagen Typ3 erscheint als Volkswagen 1500 ab September 1961 mit Stufenheck (Foto) und als Kombi „Variant“ und ab August 1963 als VW 1500 S mit Zweivergaser-Motor und 54 PS.

 

[M. Höhne]

Weißwurstschlitten (BMW 502 3,2 Liter V8 Super)

 

[M. Höhne]

Lastesel (Chevrolet Pick Up 3100)

 

[M. Höhne]

Guten Morgan

 

[M. Höhne]

Rover 14 HP Sport Special (P2)

 

[M. Höhne]

Wie geschmirgelt (MG K3 Magnette)

 

[olynik]

BMW 2002 ti​

 

[olynik]

Opel Olympia​

 

[M i c h e l]

Hat mich etwas Zeit gekostet, aber Audi 90 konnte nicht stimmen. Die Spiegel beim B3 und auch B4 (hatte selbst einen 9 Jahre) sind auf einem kleinen Ständer freistehend auf den Türen montiert, die Leuchten sind zu breit, das ganze Auto erscheint zu breit, die Leuchten laufen seitlich falsch herum aus, so stark um die Ecke gehende Blinkleuchten hatten Audi 80/90 nicht.
Bin fündig geworden. Da war so einer, selten, etwas mehr als 21.000mal gebaut, Vorläufer der Luxusklasse bei Audi, sah fast aus wie ein 100er oder früher A6. Das ist ein
Audi V8 (1988-94) in der US-Version mit den seitlichen Leuchten,
optisch wie eine Kreuzung aus 80er und 100er, Vorläufer des Audi A8. KLICK FÜR WIKI.
VG Holger

Hi, ich hatte so ein Teil (3.5l) mal dienstlich ein Jahr lang. Der ist auf dem Aufbau des Typ44 aufgebaut (Audi 100, Audi 200). Er ist von den Außenabmessungen deutlich größer als ein 100/200er (oder gar 80/90/A4). Auch Innen wurden aus dem ohnehin großen Innenraum des 100er/200er nochmal ein paar cm rausgequetscht und der Radstand etwas verlängert, sodaß ein (von Audi durchaus gewünschter) Vergleich zur Oberklasse (7er BMW, S-Klasse DB) zu seinen Gunsten ausfiel. Die Fahrkultur mit dem V8-Motor, der ihm auch den Namen gab, erreichten nur die Spitzenmodelle der Konkurrenz (mit ebensolchem Motor), die 6-Zylinder konnten da nicht mithalten. Allerdings waren trotzdem die Fahrleistungen etwas mager, Quattroantrieb und die Automatik ließen doch hier und da ein paar Pferdchen (der mit 250 ohnehin knapp gehaltenen) verschwinden, der Durst war dennoch entsprechend. Die seitlichen Blinkleuchten hatten ab dem 200er/Typ44 alle, das war nicht der US-Version vorbehalten. Handschalter (6-Gang) gab es nur sehr wenige, die dieses Manko dann auch nicht hatten... Wer ihn aber einmal gefahren ist, schwärmt davon - auch heute noch...

 

[M. Höhne]

IWI finde ich die Moppetabteilung hier nicht.
Daher das Turngerät mal hier. Gehört auch schon zu den Oldies.

 

[Furby]

Ein fetter Ford Mustang aus den 60er Jahren

 

[Furby]

Ein Citroen Tractionavant 11 CV aus dem Baujahr 1935 mit1911 cm³, der etwa 56 PS (41 kW) leistete bei 3800/min und etwa 12 Liter verbrauchte.