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Mercedes-Benz Classic - Bonera-Sammlung
Mercedes-Benz 300s/Ca, W 188 1 1/1952 - 7/1955
Produzierte Serienautomodelle: 560
Reihensechszylindermotor
Bohrung und Hub: 85x88 mm
Hubraum: 2996 cm³
Kompressionsverhältnis: 7,8:1
Leistung: 111 kW (150 PS) bei 5000 U/min
Verteilung: obenliegende Nockenwelle
Kraftstoffsystem: 3 Solex-Inverted-Kraftstoffe, PRJC Typ 40
Elektrisches System: 12 V, 50 Ah
Schmierung: Zwangsumlauf
Getriebe: vier Gänge + Rückwärtsgang, Hebelsteuerung unter dem Lenkrad
Übersetzungsverhältnisse: 13,68:1, II = 2,25:1, II = 1,42:1, IV = 1,1, R=3,08:1
Kupplung: Einscheibenkupplung, trocken
Fahrgestell: Querschnitt, Rohre mit ovalem Querschnitt
Fußbremsen: Trommel auf vier Rädern, hydraulisches System
Landbremse: mechanisch an den Hinterrädern
Länge/Breite/Höhe: 4700 mm – 1860 mm – 1510 mm
Radstand: 2900 mm – Radspuren vorne und hinten: 1480 mm – 1525 mm
Reifen: 6.70 S 15
Leergewicht des Fahrzeugs: 1760 kg
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h

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Kommentar
Strassenfund, keine Ausstellung, oder Rundfahrt, einfach so:

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936baby
936baby kommentierte
Seat 600 vielleicht
 
peterkdos
peterkdos kommentierte
Kay
Kay kommentierte
Bremenfrosch
Bremenfrosch kommentierte
Es wird sich wohl (nach Recherchen auf Wiki usw.) um einen SEAT 600 D handeln, Baujahr ca. 1963/4, Lampen noch wie der 600 N, die Blinker aber nicht mehr auf den Kotflügeln sondern unter den Scheinwerfern. Nur SEAT hatte dieses Muster der Chromleisten an der Front, bei Fiat waren es gerade, waagerechte Leisten. Der Pflegezustand ist wohl gut, jedoch fehlt ihm die Chromleiste mit dem verzierten SEAT-Logo auf der Fronthaube, da sind nur die Befestigungslöcher zu sehen ( KLICK ).
Man sagt, die Türen öffnen nach hinten, sie werden auch Selbstmördertüren genannt. Die Dame konnte mit ihrem bauschigen Rock bei diesen Türen problemlos ins Auto steigen, Problem war nur, wenn die Tür nicht richtig geschlossen ist, kann man sie auch schnell verlieren.
Hat wohl ein spanischer Oldtimerfan in Opas Garage gefunden und behandelt ihn gut. Ohne Streusalz und mit etwas Pflege kann er noch lange Zeit über Mallorcas Straßen brummen.
@Kay : übrigens vielen Dank für den Ritterschlag
:biggrin:

VG Holger 🐸
 
Kay
Kay kommentierte

Streusalz gibt´s hier nicht, allerdings diesen fiesen Saharastaub. Gestern waren wieder alle Autos, die draußen geparkt hatten, mit einer beigefarbenen Lehmschicht überzogen und an der Tankstelle war eine lange Schlange vor der Waschanlage. Mit einem Schlauch kann man den groben Dreck abspülen, aber ein häßlicher Rest bleibt.
Meine Frau und ich haben heute früh den Swimmingpool fürs erste grob gereinigt. Die Sauerei ist überall!
( @Bremenfrosch : Gerne! )
 
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Alter Daimler so um 1960, welches Modell weiß ich nicht genau
 
1 Kommentar
Bremenfrosch
Bremenfrosch kommentierte
Mercedes-Benz 250 S oder 280 S der Baureihe W108 von 1965-1972.
Mit diesen Scheinwerfern sieht man den W108 sehr selten, überlebt haben zumeist die Modelle mit den größeren Motoren 280 SE oder die Derivate 3.5 oder 4.5, die Doppelscheinwerfer hochkant trugen wie sämtlich US-Modelle (von denen wohl auch eine erhebliche Stückzahl re-importiert wurde).
VG Holger 🐸
 
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