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Mitmachthema Schiffe - Boote - alles was schwimmt!

Prenzlau, Sassnitz am Hohentorshafen in Bremen, früher bereits hier im Forum gezeigt, aktuelle Zustand

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7 Kommentare Frühere Kommentare anzeigen…
Kay
Kay kommentierte
olynik

Die Peking haben sie ja auch wieder aufgebaut. Aber selbst dort fehlt viel vom Innenleben. Das Schiff ist nur etwas fuer das Museum.
Wahrscheinlich lohnt es sich kaufmaennisch nicht, hier weiterzumachen.
 
bassheiner
bassheiner kommentierte
olynik

Ein bisschen Spachtelmasse, 2 Pott Farbe, schnell durchsaugen, die Opferanoden sind noch dran und ab geht’s nach Hawaii.
 
Kay
Kay kommentierte
bassheiner
... und dann gibt es da kein Bier!!!
 
m-hermann
m-hermann kommentierte
Kay
Ja wenn der Liedtext recht hat, gibt's wirklich kein Bier auf Hawaii! :eek: Somit nix mit :beerchug::heul:
 
olynik
olynik kommentierte
Kay
Die Peking ist kein Holzschiff sondern hat einen Rumpf aus genieteten Stahlplatten.
 
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Thors Hammer...

20230511_073718_nf.JPG

...auch HLV* SVANEN genannt, ist ein Schwimmkran, der z.Zt. überwiegend zum Rammen der Fundamente von Offshore Windkraftanlagen genutzt wird. Ursprünlich wurde die SVANEN 1991 für den Bau der Storebælt-Brücke gebaut und nach umfangreichen Umbaumaßnahmen in den Jahren 1994/95 wurde mit ihr die 13 Kilometer lange Confederation Bridge in Kanada gebaut.

Länge: ca. 103 m
Breite: ca. 72 m
Tiefgang: ca. 4,50 m
Hubfähigkeit: 8.700 t
Hubhöhe: 76 m

Momentan liegt sie im Hafen von Mukran und wartet darauf, die Gründungspfeiler (Monopiles) für die Anlagen im Windpark Baltic Eagle nordöstlich Kap Arkona zu rammen.
​
*HLV = Heavy Lift Vessel
 
Kommentar
Yardstickregatta auf der Unterhavel

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3 Kommentare
Capt. Forty
Capt. Forty kommentierte
Cool ...so ca. 5 Jahrzehnte Bootsbaukunst gleich auf! (zumindest nach Riss, das Mittlere scheint ein Retro-Neubau zu sein) ;)
Super den richtigen Moment abgepasst!
 
S
Sörensen kommentierte
Capt. Forty

Danke, das Folkeboot gibt es natürlich inzwischen auch in GFK, der Riss müsste aus den 30ern stammen. Langkiel, S-Spant und geklinkerter Rumpf. Das und das H-Boot davor finde ich für Binnengewässer ganz gut, sind ja reichlich vertreten hier.

Grüße
 
Capt. Forty
Capt. Forty kommentierte
Folkeboot 1942, H-Boot 1967 und das hintere könnte aus den 90ern sein - kommt also hin mit 50 Jahren :D
 
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2 Kommentare
Capt. Forty
Capt. Forty kommentierte
...tsss, diese Motorböötchenfahrer - die Fender sind schon an der Schanz festgetackert - bewegt werden die nur von der Welle und wenn sie mal erneuert werden müssen :unsure::rolleyes::LOL:
 
Kay
Kay kommentierte
Capt. Forty


Angelboot - aber auch nicht viel teurer als so manche "Neuanschaffung" hier und bringt viel Spass.
Meine Motorböötchenzeit ist vorbei, aber, wenn ich das so sehe ...
(passt nur nicht im Moment, aber auf der Eider - oder so - ... )
 
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