Mal was aus dem Archiv. Aufgenommen im Mai 1995 in Rostock-Laage (mit der F 90 auf Diafilm und einem 70-300 Objektiv...) Eine MIG 29 der Bundeswehr beim Überflug...
Und hier nach der Landung...
Vor dem Start zum "Vergleichsfliegen" mit 2 amerikanischen F 15 Eagle...
Hallo,
da ich in hier im Forum viel gelernt habe in den letzten Jahren, will ich versuchen, mal etwas zurückzugeben. Hoffentlich klappts mit dem Posten ;-)
Flugtag in Neuburg 2016 am Tag der Bundeswehr
Es hatte fast die ganze Zeit geregnet. Dem schlechten Wetter sind aber wohl die Wölkchen über den Tragflächen zu verdanken ...
Welche Spannweite hat so ein Modell? Schätze so 2m?
Meine beiden Bilder sind ja ziemliche Crops. Ich schau mal, ob ich anhand eines Vollbildes (Winkel und Entfernung) die Spannweite abschätzen kann...
war das Wettbewerbsmodell (Klasse F3A-X) meines Sohnes. 2,6m Spannweite, 100ccm 2-Zylinder 2-Takt Boxermotor mit ca. 11PS.
Die Ultimate schätze ich, ist die 2,7m Version von Delro.
Ich habe lange überlegt - wegen der schlechten Qualität - diese Fotos hier einzustellen. Aber ich mache es mal trotzdem, denn irgendwie sind das auch historische Aufnahmen, entstanden im Sommer 1974 auf dem Flugplatz Upjever. Hier wurden damals u. a. Starfighter-Piloten nach der Ausbildung in den USA auf europäische Wetterverhältnisse geschult. Meine Kamera damals war eine Zeiss-Ikon Contina mit 3,5/45 Objektiv, Film Agfa Diafilm. Die Kamera habe ich noch heute...
Man mußte sich mitten in die Einflugschneise stellen, um damit einigermaßen brauchbare Aufnahmen zu bekommen. Leider kam dann manchmal die Polizei und hat uns dort weggescheucht...
An dem Tag sind die hollländischen Starfighter geflogen, siehe nachfolgende Aufnahmen.
Ich war auch mit meiner D700 wieder mal beim Planespotting.
Der Flugbetrieb in Neuburg an der Donau war Gestern recht lohnend (wenn man so etwas mag). Diesmal auch mit Gästen aus UK.
Alle Bilder mit dem alten AF-I 300mm/2.8D und teilweise Telekonverter Kenko Teleplus "Pro 300 DGX 1,4x"
Die letzten 2 Fotos aus dem "Archiv": aufgenommen 1974 auf dem Flugtag in Ahlhorn - wieder mit der Contina. Damals - ich war gerade 16 - reichte 1 Diafilm noch für mehrere Wochen...
Hier eine Canadair Sabre Mk. 6...