Mitmachthema Schiffe - Boote - alles was schwimmt!

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bassheiner kommentierte
Ein interessantes Gerät, scheint aber nicht richtig ausgereift:
 
Kay kommentierte
bassheiner
Hugo meint: Man muss bei der ersten Probe ja auch nicht gleich auf Hecht gehen!!!
 
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Ein bißchen Hack...

 
1 Kommentar
Capt. Forty kommentierte
...hoffentlich schwimmt er bald wieder , nachdem er am 8. Juni 2019 bei seiner Jungfernfahrt nach umfangreicher Restaurierung nach einer Kollision gesunken ist und nun zum 2. Mal innerhalb kurzer Zeit in Hvide Sande repariert wird.

Lotsenschoner No. 5 Elbe
 
Zuletzt bearbeitet:
Das sah schon ziemlich sportlich aus, wie gestern der Tanker TARNBRIS ohne
Schlepperunterstützung zur Kurve vom Bremer Hüttenhafen in die Oslebshauser
Schleuse ansetzte. Tja … und dann hat er die Kurve nicht gekriegt.
Es folgte ein ca. einstündiges Manövrieren, aber so oft der Tanker auch ein paar
Meter hin- und her fuhr, blieb er quer vor der Schleuseneinfahrt im Hafenbecken
liegen, und konnte sich nicht aus der misslichen Lage befreien.
Da kein Schlepper in der nähe war, wurde letztlich das Bunkerboot PIZ BEVER,
das ebenfalls die Schleuse passieren wollte, um Assistenz gebeten.
Die PIZ BEVER hat dann das Heck der TARNBRIS vom gegenüberliegenden Ufer
weggeschleppt und den Tanker in eine bessere Position gebracht.

Die TARNBRIS mit Kurs auf Schleuse


So passet es nicht


Die PIZ BEVER zieht an


Es scheint zu klappen


Geschafft, der Tanker ist in der Schleuse



Grüße aus HB
Heiner
 
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Kay kommentierte
Will ja nicht Capt. Marc vorgreifen, aber wer die Kosten für den Schlepper/& Lotsen sparen will .... - irgedeiner war da wohl nicht ganz fit.

Toller Bericht - da warst Du wieder einmal zur richtigen Zeit vor Ort! - Du hast wohl den richtigen Riecher!
 
Captn Marc kommentierte
Schlepper sparen mag ja sein, nur der Dampfer ist lotsannahmepflichtig. Also war ein Flusskollege an Bord. Stellt sich nur die Frage was da los war und das kann ich so nicht beurteilen. Kann ein Bedienungsfehler des Brückenbesatzung gewesen sein bei Umschaltung von einem Fahrstand zum anderen, das passiert leider immer wieder mal. Und Technik ist ja auch nicht immer so zuverlässig, wie man es gerne möchte

Gruss Marc
 

Oh danke! Mir war gar nicht klar, wen ich da erwischt habe, aber es stimmt. Auf einem weiteren, etwas verunglücktem Foto sehe ich auf dem Großsegel: Elbe 5
 
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m-hermann kommentierte
Der Capt'n weiss eben (fast) alles .
 
yess, innen, die gute Stube.........
 
3 Kommentare
S
Schnubbel kommentierte
Welches Bootchen ist das? Sieht schick aus
 
bassheiner kommentierte
Sieht nett aus, übers Wochenende könnte man sich damit behelfen.
Und kannst Du uns auch verraten, auf welcher Yacht Du dieses
elegante Interieur fotografiert hast?
 
F
Fiesta1 kommentierte
keine Ahnung, ""Russenschüssel"", 9Mio $
 
Schraubenpflege.
Die MAERSK NOTTINGHAM in Bremerhaven im Schwimmdock.






Grüße aus HB
Heiner
 
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Labradorit kommentierte
Feinmechaniker am Werk!
 
bassheiner kommentierte
Labradorit

Stimmt, der Typ auf dem Farbeimer (dürfte die Berufsgenossenschaft wahrscheinlich nicht sehen) war früher Uhrmacher.
 
Aus einer Zeit, als Kreuzfahrtschiffe noch nach Schiff und nicht nach sozialem Wohnungsbau aussahen.





Dieses elegante Schiff wurde 1972 für die 'Den Norske Amerikalinje' gebaut und hieß VISTAFJORD.
Von 1981-1982 war sie das erste Traumschiff der gleichnamigen ZDF-Serie.

Ab 1983 folgten einige Verkäufe an neu Eigner. Von 2004 bis 2014 war sie als SAGA RUBY unterwegs.
2017 wurde sie unter dem Namen OASIS in Alang/Indien auf den Strand gesetzt und verschrottet.


Grüße aus HB
Heiner
 
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