denke dass das zu den Spielregeln bei Historischen Rennen gehört
und soweit ich das sehen kann, gibt es auch keine Sicherheitsgurte.
Und wenn die Besitzer des Jaguar (letztes Bild) an einen sehr kleinkarierten
Prüfer geraten könnte das H-Kennzeichen in Gefahr sein
es soll da Fälle gegeben haben wo eine Karosserie-Folierung zu Problemen
geführt hat, da es sowas zu dieser Zeit ( Baujahr) nicht gegeben hat
musste lackiert werden