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Alt 22.01.2010, 01:20
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Beuteltier Beuteltier ist offline
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AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden REPARIERT

Hallo Leute!

Wie inzwischen bekannt sein dürfte, hat Andy Ohr mir seine D3 samt zwei Objektiven, die alle ein Bad in Seewasser hinter sich haben, zur Begutachtung und eventueller Reparatur geschickt.

Die D3 mit AF-S 50/1.4G und AF 20/2.8D im Anlieferzustand nach dem Bad in Seewasser:
AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Das AF 20/2.8D hatte ich als Erstes repariert, weil das nur gebadet wurde, aber dabei nicht unter Strom stand

Hier nun der zweite Kandidat, das AF-S 50/1.4G, das an der Kamera war als sie getaucht wurde - der Nikon-Service-Point gäbe für das arme Teil nur noch 10 Euro bei Ankauf, weil er angeblich nur den Frontring noch verwenden könnte...

AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Der verschmorte FPC-Stecker des Bajonett-Kontaktblocks:
AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Die durch Salz völlig versaute Elektronik-Platine:
AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Reinigung der Elektronikplatine im Ultraschall-Bad:
AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Die im Ultraschallbad gereinigte, mit Alkohol durchgespülte und mit Schutzöl überzogene Elektronikplatine von oben:
AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Die im Ultraschallbad gereinigte, mit Alkohol durchgespülte und mit Schutzöl überzogene Elektronikplatine von unten:
AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Das Objektiv funktioniert jetzt schon, sogar mit AF, nur fährt der AF etwas ziellos hin&her, weil der Steckkontakt an der FPC des Hall-Gebers im Fokus-Tubus, welcher der Motorelektronik sagt in welche Richtung und wie schnell sich der Fokus verstellt, irreparabel verschmort war.

Das völlig zerfressene Steck-Kontakt-Ende des FPCs das den Hall-Geber des Fokustriebs mit der Motorsteuerung auf der Elektronikplatine verbindet:
AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Vollständiges Zerlegen des Objektivs nötig, um den Hall-Geber des Fokustriebs samt FPC auszubauen und zu ersetzen:
AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Der Hall-Geber des Fokustriebs mit dem abgefressenen FPC, das ihn mit der Motorsteuerung auf der Elektronikplatine verbinden soll:
AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Jetzt muss ich versuchen, dieses Ersatzteil zu bekommen...
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Mit freundlichem Gruß
Michael
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Alt 22.01.2010, 01:40
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Bin mal gespannt, was du mit dem Body veranstaltest.
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Viele Grüße
Heiko
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  #3  
Alt 22.01.2010, 01:46
Benutzerbild von Klaus Harms
Klaus Harms Klaus Harms ist offline
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Und ich möchte einmal Danke sagen, für Deine fantastischen technischen Dokumentationen Deiner Reparaturarbeiten, die zu den Highlights des NF-F gehören!
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Liebe Grüsse
Klaus

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Alt 22.01.2010, 08:01
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Zitat:
Zitat von Klaus Harms Beitrag anzeigen
Und ich möchte einmal Danke sagen, für Deine fantastischen technischen Dokumentationen Deiner Reparaturarbeiten, die zu den Highlights des NF-F gehören!
Das kann ich nur bestätigen (vor allem da es mich in diesem Fall betrifft). Der Body wird sicherlich spannend. Ich hoffe es ist mehr zu machen als nur auszuschlachten. Irgendwie muss ich ja meinen Ersatz finanzieren

Gruß Andy
  #5  
Alt 22.01.2010, 08:15
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ulipl ulipl ist offline
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Hallo Michael,

also bei uns würde man sagen: "A Hund bist' scho..."

Respekt!

Uli
  #6  
Alt 23.01.2010, 02:51
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smashIt smashIt ist offline
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Zitat:
Zitat von Beuteltier Beitrag anzeigen
Das völlig zerfressene Steck-Kontakt-Ende des FPCs das den Hall-Geber des Fokustriebs mit der Motorsteuerung auf der Elektronikplatine verbindet:
AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

...

Jetzt muss ich versuchen, dieses Ersatzteil zu bekommen...
probier mal die kontakte vom oxid zu befrein und dann zu verzinnen
lötwasser mit anschliessend gründlicher reinigung sollte da helfen
so ganz zerstört schaun mir die leiterbahnen nämlich noch nicht aus
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mfg,
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  #7  
Alt 23.01.2010, 07:31
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Sascha Gaber Sascha Gaber ist offline
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2.NF-F Gebot: Du sollst keinem fremden Forum angehören ...
 
 
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

mein lieber scholli .........mein , wenn mir das mal passiert......schicke ich dir dann das gerümpel

Danke fürs zeigen ......und warte auf den Rep.-bericht der D3
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mit freundlichem Glückauf
Sascha
4.NF-F Gebot: Du sollst die Entscheidungen K.H. nicht hinterfragen ...
--- egal wie Du dich drehst, der Arsch ist immer hinten ---
  #8  
Alt 23.01.2010, 08:49
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Kurt_Andersohn Kurt_Andersohn ist offline
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Na da habe ich ja nochmal Glück gehabt, Hier in Korea hat mich eine Welle eingeholt, so dass ich mit der Kamera fiel, konnte sie aber oben halten. Hose und Popo ein bischen nass. :ship
Viel Glück beim Reparieren.
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  #9  
Alt 23.01.2010, 11:59
Benutzerbild von cgraaf
cgraaf
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Es gibt nur wenige Menschen, vor denen ich meinen Hut ziehe, Michael (will sagen: Respekt !)
  #10  
Alt 23.01.2010, 12:02
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NIK_ON NIK_ON ist offline
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Zitat:
Zitat von Klaus Harms Beitrag anzeigen
Und ich möchte einmal Danke sagen, für Deine fantastischen technischen Dokumentationen Deiner Reparaturarbeiten, die zu den Highlights des NF-F gehören!
dito! mach weiter so!

Nik
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Viele Grüße und allzeit gut Licht!
Nik
  #11  
Alt 23.01.2010, 12:03
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Zitat:
Zitat von smashIt Beitrag anzeigen
probier mal die kontakte vom oxid zu befrein und dann zu verzinnen
lötwasser mit anschliessend gründlicher reinigung sollte da helfen
so ganz zerstört schaun mir die leiterbahnen nämlich noch nicht aus
Lötwasser? Bist Du des Teufels? Damit machst Du das ganz kaputt. Lötwasser nimmt ein Klempner, aber kein Elektroniker.
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freundlichst, Peter P.
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Alt 23.01.2010, 12:12
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Barney Barney ist offline
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Hallo Michael,

ich kann dir nur empfehlen eine Reperaturwerkstatt aufzumachen. An Qualifikation fehlt es sicher nicht und Werbung gibts hier schon genug.

Meinen Respekt.

Barney

P.S. Bin gespannt auf die Bilder von der D3
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Alt 23.01.2010, 13:00
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Ich staune Bauklötze....Respekt!!
Und interessant ist es auch!

Gruß
Heiko
  #14  
Alt 23.01.2010, 13:12
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Hallo Michael,

wie immer, absolute Spitzenklasse mit höchstem Unterhaltungswert.

Und mit dem vielen (Meer-) Salz hast du bestimmt auch dein Frühstücksei gewürzt.

Bin ganz gespannt wie es weitergeht.

Grüße
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Sic luceat lux
  #15  
Alt 23.01.2010, 13:15
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Zitat:
Zitat von Malepartus Beitrag anzeigen
[...]
Und mit dem vielen (Meer-) Salz hast du bestimmt auch dein Frühstücksei gewürzt.
[...]
dem selbstgelegten

auch meine hochachtung!

bitte mehr davon - ich bin schon gespannt wie die kamera von innen aussieht!
__________________
http://www.flickr.com/photos/mc5
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Alt 23.01.2010, 13:46
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Zitat:
Zitat von Barney Beitrag anzeigen
Hallo Michael,

ich kann dir nur empfehlen eine Reperaturwerkstatt aufzumachen. An Qualifikation fehlt es sicher nicht und Werbung gibts hier schon genug.
Am Können wird es nicht mangeln, aber wahrscheinlich an der Ersatzteilversorgung.

Immer wieder sehenswert.

Grüße
Roland
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Alt 23.01.2010, 22:59
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Zitat:
Zitat von smashIt Beitrag anzeigen
probier mal die kontakte vom oxid zu befrein und dann zu verzinnen
lötwasser mit anschliessend gründlicher reinigung sollte da helfen
so ganz zerstört schaun mir die leiterbahnen nämlich noch nicht aus


Lötwasser ist tötlich für die Elektronik!

Besser nimmt Silberlack und gut. Ich habe vor etwa 3 Jahre meine Motherboard aus versehen drei oder vier superfeine Leiterbahn durchgekratzt (Leiter unterbrochen), habe mit Silberlack gestrichen und läuft bis jetzt CNC-Maschine gut.

Gruß
Hans-Werner
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Meine Ausrüstung: Zwei digitale Spiegelreflexkameras und speziell geschliffene, durchsichtige Linsen... ;o)
  #18  
Alt 23.01.2010, 23:14
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AW: AF-S 50/1.4G mit Seewasserschaden

Bin auch immer wieder begeistert, was Du so alles von der Kameratechnik weißt. Aber als Reparaturanleitung würde ich das jetzt nicht verstehen Bin sicherlich nicht der ungeschickteste in solchen Dingen, aber da ist noch so einiges mehr zu beachten -denke ich- als hier auf den Bildern dokumentiert ist.

Wenn ich mal einen Defekt habe außerhalb der Garantie werde ich auch gerne auf dich zurückgreifen (sofern Du einwilligst ).

Gibt es denn irgendsowas wie ein Lehrbuch "Kameratechnik für Dummies" wo man wenigstens mal etwas detaillierter nachlesen kann, wie sowas im Detail aussieht?

lg
haegarle
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  #19  
Alt 23.01.2010, 23:29
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Moin ersma,

den OP am Body werde ich genauestens verfolgen und deine Doku ist Spitze
Weiter so

Gruß Matthias
  #20  
Alt 23.01.2010, 23:38
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@hans-werner:
lötwasser is ungefährlich wenn man es hinterher wieder gründlich entfernt
und mit silberlack allein beeindruckst du ne oxidschicht nunmal nicht (der wär aber eventuell ne alternative zum verzinnen)
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